Berlin\/Br\u00fcssel\u00a0(dpa)\u00a0–\u00a0Deutsche Verbrauchersch\u00fctzer haben sich gegen Pl\u00e4ne gewandt, die EU-Entsch\u00e4digungsregeln f\u00fcr Passagiere bei Flugversp\u00e4tungen zu lockern. K\u00e4men die Vorschl\u00e4ge zur Anwendung, m\u00fcssten die Airlines rund 85 Prozent der bislang f\u00e4lligen Entsch\u00e4digungen nicht mehr zahlen, berichtet der Verbraucherzentrale Bundesverband (VZBV) in Berlin. Dies zeigten Flugdatenauswertungen des Softwareunternehmens Lennoc im Auftrag der niederl\u00e4ndischen Verbraucherschutzorganisation Consumentenbond.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Bislang haben Flugg\u00e4ste auf Grundlage der EU-Verordnung 261\/2004 ab drei Stunden Versp\u00e4tung Anspruch auf Entsch\u00e4digungen zwischen 250 und 600 Euro, nach Entfernung gestaffelt. Aktuell wird in Br\u00fcssel ein Vorschlag diskutiert, die Schwelle auf mindestens f\u00fcnf Stunden, bei Fernfl\u00fcgen sogar auf zw\u00f6lf Stunden anzuheben. Zuletzt hatte sich der Airline-Verband A4E, dem auch die deutsche Fluglinie Lufthansa angeh\u00f6rt, f\u00fcr eine Neuregelung ausgesprochen.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
\u00abFlugreisende m\u00fcssen sich auch in Zukunft darauf verlassen k\u00f6nnen, dass sie bei Flugausfall und Versp\u00e4tung angemessen entsch\u00e4digt werden. Die drohenden \u00c4nderungen der Fluggastrechte w\u00e4ren eine ziemliche Bruchlandung f\u00fcr die geltenden Rechte der Flugreisenden\u00bb, sagt VZBV-Expertin Jutta Gurkmann.<\/strong> Die k\u00fcnftige deutsche Regierung m\u00fcsse sich auf EU-Ebene daf\u00fcr einsetzen, das bestehende Schutzniveau gesetzlich zu verankern und auszuweiten. (8. April)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Die europ\u00e4ischen Airlines stehen den EU-Entsch\u00e4digungsregeln bei Versp\u00e4tungen schon lange kritisch gegen\u00fcber. Deutsche Verbrauchersch\u00fctzer warnen vor Lockerungen.<\/p>\n","protected":false},"author":71,"featured_media":1124582,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[45],"tags":[117,147,19499,19498],"class_list":["post-1124597","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-europe-in-brief","tag-deutschland","tag-eu","tag-fluggastrechte","tag-flugverkehr"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1124597","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/71"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1124597"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1124597\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1124582"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1124597"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1124597"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1124597"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}