Br\u00fcssel (dpa) – Angesichts drohender CO2-Strafen wollen die EU-Staaten Autobauern mehr Zeit einr\u00e4umen, um Klimavorgaben einzuhalten. Damit folgen sie einem Vorschlag der EU-Kommission, wonach Grenzwerte nicht mehr j\u00e4hrlich eingehalten werden m\u00fcssen, sondern die Unternehmen drei Jahre Zeit bekommen, teilten die EU-Staaten mit. Eine \u00c4nderung braucht auch im Europaparlament eine Mehrheit – eine Abstimmung ist diesen Donnerstag vorgesehen. <\/p>\n\n\n\n
Sollte es zu der \u00c4nderung kommen, k\u00f6nnten deutsche Autobauer wie VW, Mercedes, BMW und andere Unternehmen die Vorgaben in diesem Jahr \u00fcberschreiten, ohne daf\u00fcr umgehend zur Kasse gebeten zu werden. Um die Strafen ganz zu vermeiden, m\u00fcssten sie dann in den Folgejahren die EU-Regeln \u00fcbererf\u00fcllen.<\/p>\n\n\n\n
Hintergrund der drohenden Strafen f\u00fcr die ohnehin angeschlagene Industrie sind die sogenannten Flottengrenzwerte, die einen Durchschnittswert an CO2-Aussto\u00df pro Auto erlauben. Mit Beginn des Jahres haben sich diese gesetzlichen Vorgaben versch\u00e4rft. <\/p>\n\n\n\n
Im Schnitt aller in der EU in einem Jahr zugelassenen Fahrzeuge darf dieser Grenzwert nicht \u00fcberschritten werden. F\u00fcr zu viel ausgesto\u00dfenes CO2 m\u00fcssen die Hersteller Strafe zahlen – pro Gramm pro Kilometer 95 Euro. Weil sich unter anderem der Absatz f\u00fcr E-Autos nicht so gut entwickelt hat wie fr\u00fcher prognostiziert wurde, k\u00f6nnten Autobauer die Grenzwerte deutlich \u00fcberschreiten. (7. Mai)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Europas Autobauern drohen Strafen f\u00fcr gerissene Umweltauflagen. Die EU-Staaten wollen die Regeln nun lockern. <\/p>\n","protected":false},"author":71,"featured_media":1236165,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[45],"tags":[393,147,19865],"class_list":["post-1236155","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-europe-in-brief","tag-auto","tag-eu","tag-grenzwerte"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1236155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/71"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1236155"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1236155\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1236165"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1236155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1236155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1236155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}