{"id":1530576,"date":"2025-08-13T14:16:04","date_gmt":"2025-08-13T12:16:04","guid":{"rendered":"https:\/\/europeannewsroom.com\/?p=1530576"},"modified":"2025-08-13T14:16:07","modified_gmt":"2025-08-13T12:16:07","slug":"discovereu-bringt-europas-jugend-ins-rollen-bahnreisen-nehmen-fahrt-auf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europeannewsroom.com\/de\/discovereu-bringt-europas-jugend-ins-rollen-bahnreisen-nehmen-fahrt-auf\/","title":{"rendered":"DiscoverEU bringt Europas Jugend ins Rollen: Bahnreisen nehmen Fahrt auf"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Flugzeug, Auto, Bus und Schiff \u2013 es gibt viele M\u00f6glichkeiten, in und durch Europa zu reisen. Aber ein Verkehrsmittel setzt sich mit Volldampf vor allem bei jungen Menschen an die Spitze der Beliebtheitsskala: die Bahn.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dem statistischen Amt der Europ\u00e4ischen Union, <a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/eurostat\/statistics-explained\/index.php?title=Railway_passenger_transport_statistics_-_quarterly_and_annual_data\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Eurostat<\/a>, zufolge erreichte der Schienenpersonenverkehr in der EU im Jahr 2023 mit einer Gesamtfahrleistung von 429 Milliarden Kilometern den h\u00f6chsten Stand seit Jahren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In ganz Europa ist die Begeisterung f\u00fcr Zugreisen seit Beginn der Covid-19-Pandemie im M\u00e4rz 2020 ungebrochen. Im Jahr 2023 stiegen die Passagierzahlen in der Reisezugbranche in der EU um 11,2 Prozent im Vergleich zu 2022 und haben sich seit 2020 fast verdoppelt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eDer internationale Fernverkehr boomt\u201c, sagte <strong>Michael Peterson<\/strong>, Vorstand des Personenfernverkehrs der Deutschen Bahn. Er wies darauf hin, dass 2024 f\u00fcr die Deutsche Bahn das st\u00e4rkste Jahr in diesem Bereich war, mit einem Wachstum von 22 Prozent im Vergleich zum Vor-Covid-Jahr 2019.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Laut einem im Juni ver\u00f6ffentlichten <a href=\"https:\/\/www.autorite-transports.fr\/actualites\/la-forte-dynamique-de-la-demande-ferroviaire-sest-poursuivie-en-2024\/?context=news\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Bericht der franz\u00f6sischen Verkehrsbeh\u00f6rde<\/a> (ART) hat die Nutzung von Z\u00fcgen in Frankreich im Jahr 2024 zum dritten Mal in Folge einen Rekord erreicht, was das seit dem Ende der Covid-Pandemie zu beobachtende Wachstum des Schienenverkehrs best\u00e4tigt. Im Vergleich zu 2023 gab es im vergangenen Jahr 6 Prozent mehr Fahrg\u00e4ste, was laut ART ein identischer Anstieg wie im Vorjahr ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auch die Zugnutzung im Sommer verbesserte sich im Vergleich zum Vorjahr deutlich, was mit den Olympischen Spielen in Paris und auch dem Bahnpass zusammenh\u00e4ngt, mit dem junge Menschen im Alter von 16 bis 27 Jahren f\u00fcr 49 Euro pro Monat unbegrenzt mit Regionalz\u00fcgen fahren konnten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auch andere L\u00e4nder f\u00f6rdern den Bahnverkehr aktiv durch nationale und regionale Initiativen. So wurden beispielsweise 120 Millionen Euro im Rahmen des spanischen Programms \u201eVerano Joven\u201d (Junger Sommer) f\u00fcr das Jahr 2025 bereitgestellt, um 18- bis 30-J\u00e4hrigen bis zu 90 Prozent Rabatt auf Mittelstreckenz\u00fcge und bis zu 50 Prozent auf Hochgeschwindigkeitsz\u00fcge zu gew\u00e4hren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auch die EU m\u00f6chte junge Menschen durch die Initiative DiscoverEU auf die Schiene bringen. Seit dem Start im Jahr 2018 haben sich mehr als 1,6 Millionen Menschen beworben. Bisher wurden 391.000 Reisep\u00e4sse vergeben.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Was ist DiscoverEU?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">DiscoverEU ist eine Initiative im Rahmen des Erasmus+-Programms der Europ\u00e4ischen Union, die 18-j\u00e4hrigen EU-B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrgern oder Personen mit rechtm\u00e4\u00dfigem Wohnsitz in der EU die M\u00f6glichkeit bietet, mit einem sogenannten Travel Pass kostenlos mit der Bahn durch Europa zu reisen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es gibt zwei Ausschreibungen pro Jahr, eine im Fr\u00fchjahr und eine im Herbst. Bewerberinnen und Bewerber m\u00fcssen f\u00fcr eine Chance auf einen solchen Pass an einem Quiz teilnehmen, wenn sie sich nicht als Teil einer Gruppe anmelden.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Junge Menschen aus Nicht-EU-Staaten wie Island, Liechtenstein, Norwegen, Nordmazedonien und der T\u00fcrkei k\u00f6nnen sich aufgrund ihrer Assoziierung mit dem Erasmus+-Programm ebenfalls bewerben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zus\u00e4tzlich zum Travel Pass erhalten die Teilnehmenden auch die DiscoverEU-Jugendkarte, mit der sie in 36 europ\u00e4ischen L\u00e4ndern Erm\u00e4\u00dfigungen f\u00fcr \u00f6ffentliche Verkehrsmittel, Hotels, Verpflegung sowie kulturelle, sportliche und andere Aktivit\u00e4ten erhalten.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die nationalen Erasmus+-Agenturen organisieren au\u00dferdem Treffen vor, w\u00e4hrend und nach der Reise. In Bulgarien beispielsweise organisiert die nationale Erasmus+-Agentur Veranstaltungen vor der Abreise und bietet Networking-M\u00f6glichkeiten, w\u00e4hrend die Teilnehmenden dazu ermutigt werden, ihre Reiseerlebnisse und Fotos in den sozialen Medien zu teilen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die DiscoverEU-Bewerbung f\u00fcr April 2025 war f\u00fcr Personen m\u00f6glich, die zwischen dem 1. Juli 2006 und dem 30. Juni 2007 geboren wurden. EU-weit bewarben sich rund 156.516 junge Menschen f\u00fcr die Reisen, von denen 35.753 ausgew\u00e4hlt wurden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nach L\u00e4ndern betrachtet kamen die meisten Bewerbungen von jungen Menschen aus Deutschland (24.194), Spanien (21.414), Polen (15.932) und den Niederlanden (13.106).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die L\u00e4nder mit den meisten erfolgreichen Bewerbern waren Deutschland (6.143), Frankreich (4.977), Italien (4.394) und Spanien (3.501).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Andere L\u00e4nder mit geringeren, aber dennoch bemerkenswerten Zahlen erfolgreicher Bewerber sind Rum\u00e4nien (1.489), \u00d6sterreich (715) und Bulgarien (561).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der \u00f6sterreichische Europaminister lobte die Initiative in der Vergangenheit.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p><em>\u201eEs gibt keine bessere M\u00f6glichkeit, um Europa zu erleben als mit dem Interrail-Ticket. Mit Projekten wie diesen ist Europa nicht nur ein Fleck auf der Landkarte, sondern wird Teil unserer Identit\u00e4t. Es ist eine tolle M\u00f6glichkeit, um andere Leute und Kulturen kennenzulernen und gleichzeitig Botschafter unserer \u00f6sterreichischen Kultur zu sein.\u201c<\/em><\/p><cite><strong>Claudia Plakolm<\/strong> (\u00d6VP), Bundesministerin f\u00fcr Europa, Integration und Familie von \u00d6sterreich<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die \u00f6sterreichischen Europaabgeordneten <strong>Andreas Schieder<\/strong> und <strong>Hannes Heide<\/strong> (SP\u00d6) betonten ebenfalls, dass DiscoverEU nachhaltiges Reisen f\u00fcr junge Leute einfacher macht: \u201eGleichzeitig ist es eine tolle M\u00f6glichkeit, Zugreisen als klimafreundliches Fortbewegungsmittel f\u00fcr junge Menschen in der EU attraktiv zu machen. Die Zukunft der europ\u00e4ischen Mobilit\u00e4t liegt auf der Schiene.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der f\u00fcr DiscoverEU und Erasmus+ zust\u00e4ndige EU-Kommissar hat junge Menschen dazu aufgerufen, die Initiative zu nutzen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p><em>\u201eDas ist nicht nur eine Reise, sondern eine lebensver\u00e4ndernde Erfahrung. Jeder Bahnhof, jedes Caf\u00e9, jedes neue Gesicht, das Sie kennenlernen, tr\u00e4gt zu Ihrer Geschichte bei. Sie sehen Europa nicht nur, Sie erleben es. An alle jungen Entdecker mit einem Reisepass in der Hand: Ziehen Sie los und machen Sie es [das Reisen] unvergesslich!\u201c<\/em><\/p><cite><strong>Glenn Micallef<\/strong>, EU-Kommissar f\u00fcr Generationengerechtigkeit, Jugend, Kultur und Sport<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Kein integriertes europ\u00e4isches Schienennetz, aber die DB hat einen Plan<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Obwohl die Idee eines vernetzten europ\u00e4ischen Eisenbahnsystems weiter besteht, ist die Realit\u00e4t f\u00fcr Vielreisende eine andere.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Probleme beginnen oft schon beim Ticketkauf. F\u00fcr grenz\u00fcberschreitende Reisen sind oft mehrere Fahrkarten erforderlich, die jeweils separat gekauft werden m\u00fcssen. Das ist nicht nur umst\u00e4ndlich, sondern bedeutet auch, dass Fahrgastrechte, wie zum Beispiel Entsch\u00e4digungen f\u00fcr verpasste Anschl\u00fcsse, nicht gelten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eDie Probleme fangen oft an, wenn eine Zugstrecke an eine Landesgrenze st\u00f6\u00dft\u201c, sagt Sebastian Wilken, der in seinem Blog <a href=\"https:\/\/zugpost.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Zugpost<\/a> \u00fcber internationale Bahnreisen schreibt. Zu diesen Problemen geh\u00f6ren die Stromversorgung, Signal- und Sicherheitssysteme, Unterschiede in der Spurweite und sogar die Sprachkenntnisse der Lokf\u00fchrer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Europ\u00e4ische Union hat die Probleme seit langem erkannt. Kommissionspr\u00e4sidentin <strong>Ursula von der Leyen<\/strong> findet, dass grenz\u00fcberschreitende Bahnreisen f\u00fcr viele B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger nach wie vor zu kompliziert sind. \u201eDie Menschen sollten offene Buchungssysteme nutzen k\u00f6nnen, um transeurop\u00e4ische Reisen bei mehreren Dienstleistern erwerben zu k\u00f6nnen, ohne ihren Anspruch auf Erstattung oder Ersatzreisen zu verlieren\u201c, erkl\u00e4rte sie in ihren im Juli 2024 ver\u00f6ffentlichten politischen Leitlinien f\u00fcr die Europ\u00e4ische Kommission.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Europ\u00e4ische Kommission plant, Rechtsvorschriften f\u00fcr \u201eeinheitliche digitale Buchungs- und Ticketdienste\u201c vorzuschlagen, die sicherstellen sollen, dass \u201eEurop\u00e4erinnen und Europ\u00e4er ein einziges Ticket auf einer einzigen Plattform kaufen und ihre Fahrgastrechte f\u00fcr die gesamte Reise wahrnehmen k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die europ\u00e4ischen Eisenbahnen haben sich vor Jahren darauf geeinigt, das Open Sales and Distribution Model (OSDM) als Schnittstellenstandard einzuf\u00fchren. Peterson von der DB beschrieb es als \u201edie Sprache, in der die europ\u00e4ischen Bahnen und Vertriebsdienstleister dann ihre Daten miteinander austauschen\u201c. Dadurch erh\u00e4lt die DB Zugang zum gesamten Ticketportfolio der teilnehmenden Bahnen und umgekehrt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr die DB beginnt der Zugang zun\u00e4chst im Herbst dieses Jahres, wenn die \u00d6sterreichischen Bundesbahnen (\u00d6BB) und die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) verf\u00fcgbar sein sollen. Es wird erwartet, dass monatlich neue Partner hinzukommen. \u201eWir gehen davon aus, dass bis Ende n\u00e4chsten Jahres Europa nahezu fl\u00e4chendeckend entsprechend angebunden ist\u201c, sagte Peterson.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dann wird es m\u00f6glich sein, in einem einzigen Schritt Tickets f\u00fcr ganz Europa zu buchen \u2013 ob von Oslo nach Athen oder von Warschau nach Barcelona. G\u00fcnstigere Tickets \u00fcber den DB-Konkurrenten Flix werden jedoch nicht \u00fcber dieses System erh\u00e4ltlich sein.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Dieser Artikel ist eine Key Story des enr. Der Inhalt basiert auf der Berichterstattung der teilnehmenden Nachrichtenagenturen.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die europ\u00e4ischen Bahnunternehmen verzeichnen die h\u00f6chsten Passagierzahlen seit Beginn der Covid-19-Pandemie. 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