Das lang erwartete Einreise-\/Ausreise-System (EES) der EU wird nach mehreren Verz\u00f6gerungen nun am Sonntag, dem 12. Oktober, eingef\u00fchrt. Das System ersetzt die Stempel in den P\u00e4ssen durch Fingerabdr\u00fccke und Gesichtsaufnahmen dank einer Reihe von Scannern, die an Flugh\u00e4fen, H\u00e4fen und Bahnh\u00f6fen in ganz Europa installiert worden sind.<\/p>\n\n\n\n
Ziel ist es, alle Ein- und Ausreisen von Nicht-EU-B\u00fcrgern, die sich f\u00fcr einen Kurzaufenthalt von maximal 90 Tagen (innerhalb eines Zeitraums von 180 Tagen) im Land aufhalten, zu erfassen, damit die Beh\u00f6rden \u00dcberziehungen der Aufenthaltsdauer und Einreiseverweigerungen automatisch verfolgen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n
Das EES \u201cwird den Grenzbeamten helfen, zu \u00fcberpr\u00fcfen, ob die Person, die den Reisepass vorlegt, auch wirklich die ist, f\u00fcr die sie sich ausgibt, und ob ihr Reisepass echt und nicht gef\u00e4lscht ist,\u201c sagte Assita Kanko, Europaabgeordnete der Europ\u00e4ischen Konservativen und Reformer, die als Berichterstatterin des Europ\u00e4ischen Parlaments f\u00fcr das EES fungierte.<\/p>\n\n\n\n
Nicht-europ\u00e4ische Reisende, die in alle EU-L\u00e4nder mit Ausnahme von Zypern und Irland – die beide nicht zum Schengen-Raum geh\u00f6ren – einreisen, werden bei der Grenzkontrolle aufgefordert, ihre Passnummer, Fingerabdr\u00fccke und Fotos vorzulegen.<\/p>\n\n\n\n
Die Informationen werden auch bei der Einreise nach Island, Liechtenstein, Norwegen und in die Schweiz verlangt und in den meisten F\u00e4llen drei Jahre lang gespeichert. Sie werden bei der ersten Reise an einem Grenz\u00fcbergang nach Einf\u00fchrung des EES erfasst. Bei zuk\u00fcnftigen Reisen werden die Beamtinnen und Beamten an der Passkontrolle nur noch Fingerabdr\u00fccke und Fotos der Reisenden \u00fcberpr\u00fcfen, was laut EU weniger Zeit in Anspruch nehmen soll.<\/p>\n\n\n\n
Das neue System wird \u00fcber einen Zeitraum von sechs Monaten bis zum 10. April 2026 schrittweise eingef\u00fchrt. <\/p>\n\n\n\n
Die gr\u00f6\u00dften EU-L\u00e4nder wie Frankreich und Deutschland werden zun\u00e4chst nur vereinzelte Kontrollen vornehmen, um lange Warteschlangen an den Flugh\u00e4fen zu vermeiden. Einige kleinere Staaten wie Estland und Luxemburg werden das System von Anfang an vollst\u00e4ndig umsetzen.<\/p>\n\n\n\n
Andere L\u00e4nder verfolgen einen gemischten Ansatz. In Kroatien zum Beispiel werden die biometrischen Daten vom 12. Oktober bis zum Ende des Monats vier Stunden pro Tag, im November acht Stunden pro Tag und ab Dezember zw\u00f6lf Stunden pro Tag erfasst.<\/p>\n\n\n\n
Slowenien wird laut Angaben seiner Polizei das EES schrittweise an den Grenz\u00fcberg\u00e4ngen an seiner Schengen-Au\u00dfengrenze einf\u00fchren. Dies betrifft drei Grenz\u00fcberg\u00e4nge f\u00fcr den internationalen Luftverkehr (Ljubljana-Brnik, Maribor-Slivnica und Portoro\u017e) und zwei Grenz\u00fcberg\u00e4nge f\u00fcr den internationalen Seeverkehr (Koper und Piran).<\/p>\n\n\n\n
Einige Europ\u00e4erinnen und Europ\u00e4er aus L\u00e4ndern au\u00dferhalb der EU oder des Schengen-Raums m\u00fcssen sich darauf vorbereiten, diese Vorschriften einzuhalten. Das Innenministerium des EU-Beitrittskandidatenlandes Nordmazedonien forderte alle seine B\u00fcrger, die eine Reise in den Schengen-Raum planen, dazu auf, sich mit den neuen Vorschriften und Verfahren vertraut zu machen, um sicherzustellen, dass ihre Reisen p\u00fcnktlich, sicher und ohne unn\u00f6tige Verz\u00f6gerungen verlaufen.<\/p>\n\n\n\n
Das Ministerium betonte, dass alle Daten gem\u00e4\u00df den strengen Standards der EU und der Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO) verarbeitet und gespeichert werden. Dies gew\u00e4hrleistet einen umfassenden Schutz der Privatsph\u00e4re und eine transparente Verwendung der erhobenen Daten.<\/p>\n\n\n\n
Auch die stellvertretende Ministerpr\u00e4sidentin Albaniens, Belinda Balluku, riet Reisenden dazu, sich \u00fcber die neuen Vorschriften zu informieren.<\/p>\n\n\n\n
Es wird bef\u00fcrchtet, dass die Erfassung dieser neuen Daten von der kommenden Woche an zu langen Warteschlangen an Flugh\u00e4fen und Bahnh\u00f6fen f\u00fchren k\u00f6nnte. <\/p>\n\n\n\n
\u201eWie immer, wenn wichtige neue IT-Systeme eingef\u00fchrt werden, kann es zu einigen Startschwierigkeiten kommen. Aber genau deshalb wird das System in einer Nebensaison f\u00fcr internationale Reisen eingef\u00fchrt. Dar\u00fcber hinaus wurde die schrittweise Einf\u00fchrung gerade deshalb vereinbart, um gr\u00f6\u00dfere Probleme zu vermeiden\u201c, sagte EU-Abgeordnete Kanko.<\/p>\n\n\n\n
\u201eDie Beh\u00f6rden und Reisenden an den Grenz\u00fcberg\u00e4ngen k\u00f6nnen sich Schritt f\u00fcr Schritt an das System gew\u00f6hnen. Und im Falle unvorhergesehener Probleme oder \u00fcberm\u00e4\u00dfiger Wartezeiten k\u00f6nnen die \u00f6rtlichen Grenzbeamten die Nutzung des Systems vor\u00fcbergehend aussetzen, um die Situation zu bew\u00e4ltigen\u201c, f\u00fcgte Kanko hinzu.<\/p>\n\n\n\n
Das franz\u00f6sische Innenministerium \u00e4u\u00dferte sich zuversichtlich und erkl\u00e4rte, es erwarte f\u00fcr den 12. Oktober \u201eeine normale Situation ohne gro\u00dfen Andrang\u201c. Es lie\u00df jedoch auch verlauten, dass die vollst\u00e4ndige Umsetzung dieses Systems f\u00fcr Frankreich, das mit 100 Millionen ausl\u00e4ndischen Besuchern im Jahr 2024 eines der weltweit f\u00fchrenden Reiseziele war, nach wie vor eine \u201egro\u00dfe\u201c Herausforderung darstelle.<\/p>\n\n\n\n
Britische Reisende werden aufgrund ihrer guten Verkehrsanbindung an die EU am st\u00e4rksten betroffen sein, aber einige Betreiber sind zuversichtlich, dass alles reibungslos funktionieren wird. \u201eAlles ist bereit, alles ist vorbereitet und alles wurde bereits mit Hunderten von Kunden getestet,\u201d so Yann Leriche, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Kanaltunnel-Betreibers Getlink, im September in einem Gespr\u00e4ch mit der franz\u00f6sischen Nachrichtenagentur AFP. Getlink gab an, 80 Millionen Euro f\u00fcr seine neuen Systeme in Gro\u00dfbritannien und Frankreich ausgegeben zu haben.<\/p>\n\n\n\n
Die neuen Vorschriften treten fast zehn Jahre nach ihrer ersten Vorlage durch die Europ\u00e4ische Kommission in Kraft. Die Kommission erkl\u00e4rte, die Regeln w\u00fcrden dazu beitragen, \u201eirregul\u00e4re Migration zu verhindern und die Sicherheit aller Menschen zu sch\u00fctzen, die in Europa leben oder dorthin reisen\u201c.<\/p>\n\n\n\n
Das franz\u00f6sische Innenministerium erkl\u00e4rte, dass das System es auch erm\u00f6glichen wird, einen \u201eMissbrauch\u201c von Visa zu erkennen \u2013 etwa, wenn eine Person mit einem Touristenvisum eingereist ist, das sp\u00e4ter in ein Privat- und Familienvisum umgewandelt wurde \u2013 sowie um festzustellen, ob eine Person, der Asyl verweigert wurde, den Schengen-Raum verlassen hat.<\/p>\n\n\n\n
\u201eDadurch wird sichergestellt, dass Personen, die in den Schengen-Raum einreisen, \u00fcber g\u00fcltige Ausweispapiere verf\u00fcgen,\u201c sagte Kanko. \u201eAlle Menschen guten Willens, die in der EU ankommen, k\u00f6nnen weiterhin ohne Bedenken einreisen.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Die vollst\u00e4ndige Umsetzung des EES ist eine Voraussetzung f\u00fcr die Einf\u00fchrung einer weiteren Regelung f\u00fcr Drittstaatsangeh\u00f6rige bei der Einreise in die EU. Dabei handelt es sich um das Europ\u00e4ische Reiseinformations- und -genehmigungssystem (ETIAS), das voraussichtlich 2026 eingef\u00fchrt wird.<\/p>\n\n\n\n
ETIAS ist eine elektronische Reisegenehmigung f\u00fcr den Schengen-Raum, \u00e4hnlich dem amerikanischen ESTA-System. Drittstaatsangeh\u00f6rige m\u00fcssen vor ihrer Reise in die EU ein Online-Formular ausf\u00fcllen, eine Geb\u00fchr von 20 Euro entrichten und auf die Genehmigung warten. Passagiere ohne g\u00fcltige ETIAS-Genehmigung werden nach der Einf\u00fchrung m\u00f6glicherweise gar nicht erst an Bord eines Fluges gehen k\u00f6nnen – oder sie riskieren, dass ihnen die Einreise in den Schengen-Raum verweigert wird.<\/p>\n\n\n\n
Dieser Artikel ist eine enr Key Story. Der Inhalt basiert auf Nachrichten von Agenturen, die am enr teilnehmen.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Das neue Grenzkontrollen-Konzept f\u00fcr die Europ\u00e4ische Union ist seit fast zehn Jahren in Vorbereitung. Nun wird es eingef\u00fchrt – aber noch immer gibt es Bedenken, dass dies zu Verz\u00f6gerungen f\u00fcr Reisende f\u00fchren k\u00f6nnte.<\/p>\n","protected":false},"author":182,"featured_media":1497946,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":true,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":["post-1693468","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-key-story"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1693468","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1693468"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1693468\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1497946"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1693468"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1693468"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1693468"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}