go to the original language article
Βρυξέλλες – Η Ευρώπη θα έπρεπε να προστατεύει ορισμένους στρατηγικούς κλάδους, όπως για παράδειγμα τη χαλυβουργία, ταυτόχρονα όμως θα έπρεπε να παραμείνει ανοικτή σε επενδύσεις με υψηλή προστιθέμενη αξία από άλλες χώρες. Μετά τη συνεδρίαση με τους ομολόγους του από άλλες χώρες της ένωσης το ανέφερε σήμερα στις Βρυξέλλες ο απερχόμενος Τσέχος υπουργός βιομηχανίας Lukáš Vlček. Η Τσεχία είναι μία από τις πιο ηχηρές χώρες που αντιτίθενται στις προτάσεις ώστε η ΕΕ να αγοράζει προϊόντα μόνο “made in Europe”. Αυτή τη στάση προωθεί κυρίως η Γαλλία.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αρχικά σχεδίαζε να δημοσιεύσει ακόμη και αυτόν τον μήνα μια πρωτοβουλία που θα προσπαθεί να δώσει προτεραιότητα στα προϊόντα που παράγονται στην Ευρώπη. Ωστόσο συνάντησε την αντίσταση των κρατών-μελών, κυρίως της Τσεχίας, την οποία σε αυτό το ζήτημα υποστήριξαν ακόμη οκτώ χώρες.
Η Επιτροπή μάλιστα, βάσει αυτής της δραστηριότητας, αποφάσισε να αναβάλει την αμφιλεγόμενη πρόταση έως τις 28 Ιανουαρίου, όπως ενημέρωσε η εφημερίδα Financial Times. Η αναβολή είναι σύμφωνα με την εφημερίδα μεγάλο πλήγμα για τον Γάλλο επίτροπο Stéphana Séjourného, στον τομέα ευθύνης του οποίου υπάγεται η πρόταση. Η ίδια η Παρίž εδώ και πολλές δεκαετίες προσπαθεί να προστατεύσει την εγχώρια παραγωγή από φθηνές εισαγωγές από την Ασία, κυρίως στον τομέα των καθαρών τεχνολογιών και ορισμένων βαρέων βιομηχανικών κλάδων. Η Γερμανία για μεγάλο διάστημα βρισκόταν στο πλευρό της Γαλλίας, ωστόσο πρόσφατα μετρίασε τη στάση της στην προσπάθεια να σταματήσει την παρακμή της αυτοκινητοβιομηχανίας της και άλλων κλάδων.
Το τσεχικό λεγόμενο non-paper, δηλαδή ανεπίσημο έγγραφο που προορίζεται για συζήτηση, υπέγραψαν η Εσθονία, η Φινλανδία, η Ιρλανδία, η Λετονία, η Μάλτα, η Πορτογαλία, η Σουηδία και η Σλοβακία. Στήριξη όμως, σύμφωνα με πληροφορίες του ČTK, υπαινίχθηκαν επίσης η Γερμανία, η Πολωνία και η Ουγγαρία.
Η υπό προετοιμασία πρωτοβουλία, σύμφωνα με πηγές των FT, θα μπορούσε να κοστίζει στις εταιρείες της ΕΕ ετησίως πάνω από 10 δισεκατομμύρια ευρώ, επειδή θα αναγκαστούν να αγοράζουν ακριβότερα ευρωπαϊκά εξαρτήματα. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προσπαθεί επομένως τώρα να μετριάσει την πρόταση. Φοβάται δηλαδή τον αντίκτυπο στην ανταγωνιστικότητα της ένωσης και την υπερβολική χρήση δημόσιων πόρων για την αγορά προϊόντων που παράγονται στην Ευρωπαϊκή Ένωση, όπως ηλεκτρικά λεωφορεία και ηλιακά πάνελ, πρόσθεσε η εφημερίδα. (8. prosince)