La justificaci\u00f3n del Kremlin, explicada por su portavoz Dimitri Peskov<\/strong>, es que la pr\u00f3rroga anunciada es \u00abun gesto de buena voluntad\u00bb por su parte, a la espera de que se cumpla la parte del acuerdo relativa a Rusia.<\/p>\n\n\n\n El viceministro de Exteriores ruso, Alexander Grushko<\/strong>, ha precisado que su pa\u00eds reclama el cumplimiento de las obligaciones relativas a \u201cla retirada de todas las sanciones directas e indirectas sobre el suministro de productos agr\u00edcolas rusos a los mercados internacionales\u00bb.<\/p>\n\n\n\n \u00abEstamos hablando no s\u00f3lo de la posibilidad de transporte y acceso de nuestros barcos a puertos extranjeros, sino tambi\u00e9n sobre seguros y la necesidad de resolver problemas relacionados directamente con la producci\u00f3n y cultivo de grano en nuestro pa\u00eds\u00bb, ha se\u00f1alado. (14 de marzo)<\/p>\n\n\n\n Bruselas\/Madrid \u2013 La Comisi\u00f3n Europea presentar\u00e1 un paquete de medidas energ\u00e9ticas para reformar el mercado el\u00e9ctrico, potenciar la industria limpia y reducir la dependencia en suministros de terceros con el fin de posicionar a la Uni\u00f3n Europea como un digno competidor en la carrera ‘verde’.<\/p>\n\n\n\n Para contrarrestar el impacto en la econom\u00eda europea de las inyecciones econ\u00f3micas anunciadas por Estados Unidos y China a las tecnolog\u00edas y energ\u00edas \u2018verdes\u2019, Bruselas presentar\u00e1 una ley para lograr una industria de cero emisiones contaminantes y una normativa sobre materias primas cr\u00edticas.<\/p>\n\n\n\n La tensi\u00f3n entre la UE y Estados Unidos se ha suavizado despu\u00e9s de que el viernes pasado ambas partes alcanzaran un acuerdo sobre energ\u00eda limpia y apostaran por diversificar las cadenas de suministro en el \u00e1mbito de las bater\u00edas y los minerales cr\u00edticos.<\/p>\n\n\n\n En cuanto a China, la presidenta de la Comisi\u00f3n Europea, Ursula von der Leyen<\/strong>, ha dicho, en una entrevista con Europa Pres y otras agencias de noticias participantes en la European Newsroom, que Europa debe evitar riesgos y dependencias problem\u00e1ticas en las relaciones econ\u00f3micas con este pa\u00eds, pero manteniendo los lazos para afrontar desaf\u00edos conjuntos como el cambio clim\u00e1tico. (10, 11 y 14 de marzo)<\/p>\n\n\n\n Vitoria\/Santander\/Bruselas – La Comisi\u00f3n Europea se pondr\u00e1 en contacto con el Gobierno franc\u00e9s en las pr\u00f3ximas semanas para pedirle explicaciones por el retraso de la conexi\u00f3n de alta velocidad con Espa\u00f1a a trav\u00e9s del Corredor Atl\u00e1ntico, un proyecto que forma parte de la Red Transeuropea de Transporte de la UE para conectar Espa\u00f1a, Portugal, Francia y Alemania y que deber\u00eda estar terminado en 2030.<\/p>\n\n\n\n En la hoja de ruta sobre el ferrocarril presentada por Francia, se propone aumentar la dotaci\u00f3n hasta 100.000 millones de euros y retrasar al menos hasta 2042 el tramo Burdeos-Dax, que conectar\u00eda con la \u2018Y vasca\u2019, un proyecto ferroviario que conectar\u00e1 mediante alta velocidad las capitales de las tres provincias del Pa\u00eds Vasco (Vitoria, San Sebasti\u00e1n y Bilbao).<\/p>\n\n\n\n A la luz de esta informaci\u00f3n, los servicios comunitarios mostraron preocupaci\u00f3n por que el gasto no est\u00e9 dirigido a la red prioritaria transeuropea, lo que, a su juicio, deber\u00eda ser una \u201cprioridad\u201d y por ello, seguir\u00e1n de cerca el caso.<\/p>\n\n\n\n Por su parte, los presidentes de Euskadi, Galicia, Asturias y Cantabria se han comprometido a impulsar un grupo de presi\u00f3n para defender los intereses de estos territorios ante la Uni\u00f3n Europea en materias como las conexiones ferroviarias y la energ\u00eda. (10 y 13 de marzo)<\/p>\n\n\n\n Madrid \u2013 El presidente franc\u00e9s, Emmanuel Macron<\/strong>, y el primer ministro de Reino Unido, Rishi Sunak<\/strong>, anunciaron el viernes una iniciativa conjunta para contener la migraci\u00f3n a trav\u00e9s del Canal de la Mancha, que incluye la creaci\u00f3n de nuevos centros de detenci\u00f3n y un programa reforzado de vigilancia a\u00e9rea.<\/p>\n\n\n\n Durante una cumbre franco-brit\u00e1nica celebrada en Par\u00eds, acordaron que Reino Unido destinar\u00e1 540 millones de euros en los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os, parte de los cuales se invertir\u00e1n en un nuevo centro de detenci\u00f3n en el norte de Francia, as\u00ed como en el despliegue de al menos 500 funcionarios franceses adicionales para vigilar las playas desde las que parten los barcos de migrantes con destino a Reino Unido, entre otras medidas.<\/p>\n\n\n\n Tanto para Sunak<\/strong> como para Macron<\/strong>, este acuerdo es un \u00abnuevo comienzo\u00bb tras los roces diplom\u00e1ticos que ambos pa\u00edses han atravesado en los \u00faltimos meses e implica \u201cremar en la misma direcci\u00f3n, de forma espec\u00edfica, y conscientes de la responsabilidad compartida\u201d.<\/p>\n\n\n\n Sin embargo, para algunas ONG se trata de una iniciativa \u00abenormemente cara, ineficaz y contraria al Derecho internacional\u00bb, y piden un enfoque m\u00e1s compasivo con los solicitantes de asilo. (10 de marzo)<\/p>\n\n\n\n Esta recopilaci\u00f3n es una selecci\u00f3n editorial basada en la cobertura europea de Europa Press. La responsabilidad editorial de esta publicaci\u00f3n es de Europa Press. Se publica los martes y los viernes.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La ampliaci\u00f3n por parte de Rusia del acuerdo para la exportaci\u00f3n de cereales por el mar Negro, el plan de Bruselas con nuevas medidas energ\u00e9ticas para contraatacar a China y Estados Unidos, la reacci\u00f3n de Bruselas al retraso anunciado por Francia en el Corredor Atl\u00e1ntico y el acuerdo de Francia y Reino Unido frente a la migraci\u00f3n en el Canal de la Mancha son algunos de los temas que conforman la actualidad europea estos d\u00edas.<\/p>\n","protected":false},"author":87,"featured_media":111643,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[45],"tags":[],"class_list":["post-111639","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-europe-in-brief"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111639","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/87"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111639"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111639\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/111643"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111639"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111639"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111639"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Bruselas contraataca a China y EEUU con nuevas medidas energ\u00e9ticas<\/h2>\n\n\n\n
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Bruselas pedir\u00e1 explicaciones a Francia por el retraso con el Corredor Atl\u00e1ntico<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Macron y Sunak anuncian plan contra migraci\u00f3n en el Canal de la Mancha<\/strong><\/h2>\n\n\n\n