{"id":551777,"date":"2024-10-23T13:44:41","date_gmt":"2024-10-23T11:44:41","guid":{"rendered":"https:\/\/europeannewsroom.com\/?p=551777"},"modified":"2024-10-23T13:44:45","modified_gmt":"2024-10-23T11:44:45","slug":"ribera-quiere-garantizar-la-capacidad-de-la-ue-de-fabricar-coches-electricos-frente-al-dopaje-chino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europeannewsroom.com\/es\/ribera-quiere-garantizar-la-capacidad-de-la-ue-de-fabricar-coches-electricos-frente-al-dopaje-chino\/","title":{"rendered":"Ribera quiere garantizar la capacidad de la UE de fabricar coches el\u00e9ctricos frente al dopaje chino"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bruselas&nbsp; \u2013&nbsp; La candidata a vicepresidenta ejecutiva de Transici\u00f3n Limpia y comisaria de Competencia de la UE, la socialista espa\u00f1ola <strong>Teresa Ribera<\/strong>, quiere garantizar que la UE siga siendo un lugar para la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00eda (BEV) y que preserva las capacidades de fabricaci\u00f3n dom\u00e9stica en un sector que es \u00abvital\u00bb para la transici\u00f3n ecol\u00f3gica y los objetivos clim\u00e1ticos frente al dopaje ilegal de China a su sector.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As\u00ed lo se\u00f1ala Ribera en su respuesta a las preguntas escritas que le han dirigido los eurodiputados previas a su audiencia como comisaria designada, que deber\u00e1 superar para confirmar su cargo, prevista para el pr\u00f3ximo 12 de noviembre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En dicho cuestionario,<strong> Ribera <\/strong>respalda tambi\u00e9n la investigaci\u00f3n contra China por ayudas ilegales a la producci\u00f3n del coche el\u00e9ctrico de la Comisi\u00f3n Europea, que \u00abse bas\u00f3 en hechos y pruebas s\u00f3lidas y se llev\u00f3 a cabo de acuerdo con las normas de la Organizaci\u00f3n Mundial del Comercio (OMC)\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En base a esa investigaci\u00f3n, Bruselas dio el primer paso en verano para aplicar un gravamen de hasta el 35,3% sobre los veh\u00edculos chinos de bater\u00eda el\u00e9ctrica para compensar las ayudas ilegales de Pek\u00edn que permit\u00edan a los fabricantes del gigante asi\u00e1tico producir a precios mucho m\u00e1s bajos que sus rivales europeos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las nuevas tarifas que se suman al 10% que ya aplica la UE a las importaciones de coches y, por tanto, elevar\u00e1n los aranceles hasta a un 45,3% para algunos de los fabricantes, entrar\u00e1n en vigor el 31 de octubre, tras la publicaci\u00f3n la v\u00edspera en el Diario Oficial de la UE (DOUE).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En todo caso, Bruselas insiste en que el di\u00e1logo sigue abierto con las autoridades chinas para buscar una soluci\u00f3n \u00abalternativa\u00bb. \u00abLa Comisi\u00f3n est\u00e1 trabajando para encontrar una soluci\u00f3n negociada para el caso BEV que sea conforme con la OMC, eficaz y aplicable\u00bb, se\u00f1ala la pol\u00edtica espa\u00f1ola en su respuesta escrita, en la que tambi\u00e9n apunta que este caso \u00abno sustituye\u00bb a la estrategia industrial europea del autom\u00f3vil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De&nbsp; cara al futuro, agrega, ser\u00e1 necesario \u00abllevar a cabo un debate estrat\u00e9gico m\u00e1s amplio sobre el futuro de la industria del autom\u00f3vil en la UE utilizando todas las herramientas pol\u00edticas disponibles de una manera coherente, con el fin de lograr una transici\u00f3n y garantizar una cadena de valor de la industria del autom\u00f3vil ecol\u00f3gica, competitiva y que funcione bien en Europa\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otro lado, <strong>Ribera<\/strong>, quien como ministra para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica del Gobierno de Espa\u00f1a ha sido una firme detractora de la energ\u00eda nuclear, ha decidido aparcar sus reservas en su papel de vicepresidenta designada y reconoce en su respuesta al Parlamento el papel de la at\u00f3mica en la descarbonizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se trata de un gesto a Estados miembro que, como Francia, cuentan con un elevado porcentaje en su mix energ\u00e9tico frente a otros que, como Espa\u00f1a o Alemania, han apostado por el despliegue de las renovables.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En este sentido, <strong>Ribera<\/strong> recuerda que, en febrero de 2024, la Comisi\u00f3n puso en marcha una Alianza Industrial para facilitar la cooperaci\u00f3n de las partes interesadas a nivel de la UE, acelerar el despliegue de peque\u00f1os reactores modulares (SMR, por sus siglas en ingl\u00e9s) y garantizar una \u00abs\u00f3lida\u00bb cadena de suministro de la UE, incluida una mano de obra cualificada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;De este modo, apunta, \u00abse aprovechar\u00e1n las capacidades de fabricaci\u00f3n e innovaci\u00f3n de la UE para acelerar el despliegue de los primeros proyectos de SMR en la UE a principios de 2030 con arreglo a las normas m\u00e1s estrictas de seguridad nuclear, gesti\u00f3n de residuos, sostenibilidad medioambiental y competitividad industrial\u00bb. (23 de octubre)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La espa\u00f1ola afrontar\u00e1 su audiencia de confirmaci\u00f3n como comisaria el 12 de noviembre<\/p>\n","protected":false},"author":121,"featured_media":551801,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[45],"tags":[],"class_list":["post-551777","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-europe-in-brief"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/551777","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/121"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=551777"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/551777\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/551801"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=551777"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=551777"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=551777"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}