Madrid \u2013 Espa\u00f1a ha logrado 72,7 millones de euros de fondos europeos para la financiaci\u00f3n de ocho proyectos que instalar\u00e1n 589 puntos de recarga el\u00e9ctricos, 26 estaciones de carga de hidr\u00f3geno verde e impulsar\u00e1n la descarbonizaci\u00f3n de los puertos de la Red Transeuropea de Transporte.<\/p>\n\n\n\n
En total, estas ayudas movilizar\u00e1n cerca de 400 millones de euros de inversi\u00f3n en Espa\u00f1a, en el marco de la convocatoria del Mecanismo Conectar Europa (CEF) – Alternative Fuels Infraestructure Facility (AFIF), con el objetivo de impulsar el transporte sostenible y bajo en emisiones.<\/p>\n\n\n\n
Todos los proyectos cuentan con la participaci\u00f3n de empresas espa\u00f1olas, adem\u00e1s de otras compa\u00f1\u00edas de pa\u00edses de la UE, y varios de ellos cuenta con el apoyo del Instituto de Cr\u00e9dito Oficial (ICO).<\/p>\n\n\n\n
Las carreteras de la Red Transeuropea de Espa\u00f1a contar\u00e1n con 589 nuevos puntos de recarga con una potencia de entre 150 kW y 350 kW y 26 estaciones de hidr\u00f3geno a presiones entre 300 y 700 bar.<\/p>\n\n\n\n
En el \u00e1mbito portuario, varias terminales de los puertos de Barcelona, Valencia y Gij\u00f3n ser\u00e1n electrificadas, el puerto de Algeciras desarrollar\u00e1 infraestructuras para el suministro de amoniaco y el puerto de Huelva har\u00e1 lo propio para el suministro de metanol.<\/p>\n\n\n\n
Con esta colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada, Espa\u00f1a certifica su apuesta por la descarbonizaci\u00f3n del transporte tanto mar\u00edtimo como terrestre y su compromiso con la sostenibilidad en este sector con su apuesta por las energ\u00edas renovables<\/p>\n\n\n\n
Igualmente, la Comisi\u00f3n Europea ha abierto el segundo plazo de la convocatoria AFIF que marca como l\u00edmite para la presentaci\u00f3n de propuestas hasta el 11 de junio de 2025, tr\u00e1mite al que las empresas pueden acceder a trav\u00e9s de la web oficial del ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.<\/p>\n\n\n\n
Las subvenciones se conceden en concurrencia competitiva, en base a un sistema de puntuaci\u00f3n bajo los criterios de impacto, relevancia, madurez o efecto catal\u00edtico de los fondos; y los beneficiarios pueden ser tanto compa\u00f1\u00edas u organismos de la UE, que bien puede presentar una propuesta individual o en grupo, como organizaciones internacionales relacionadas con el sector. (6 de febrero)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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