Berlin<\/strong> – Aucun travailleur ne doit \u00eatre \u00ab\u00a0soumis \u00e0 la volont\u00e9 d’une machine\u00a0\u00bb: la patronne des syndicats europ\u00e9ens Esther Lynch appelle l\u2019UE \u00e0 \u00ab\u00a0garantir un principe de contr\u00f4le humain\u00a0\u00bb, sur les technologies d’intelligence artificielle en plein essor.<\/p>\n\n\n\n \u00ab\u00a0De la m\u00eame mani\u00e8re que les trait\u00e9s europ\u00e9ens garantissent la sant\u00e9 ou la s\u00e9curit\u00e9 au travail, il faut garantir un principe de contr\u00f4le humain sur la machine\u00a0\u00bb, explique-t-elle dans un entretien \u00e0 l’AFP.<\/p>\n\n\n\n \u00ab\u00a0Nous devons avoir la garantie qu’aucun travailleur ne sera jamais soumis \u00e0 la volont\u00e9 d’une machine\u00a0\u00bb, a-t-elle indiqu\u00e9, qualifiant cette perspective de \u00ab\u00a0dystopique\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n L’Irlandaise de 60 ans, nomm\u00e9e secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9rale de la Conf\u00e9d\u00e9ration europ\u00e9enne des syndicats (CES) en d\u00e9cembre dernier, pr\u00e9side le Congr\u00e8s de l’organisation qui a lieu de mardi \u00e0 vendredi \u00e0 Berlin.<\/p>\n\n\n\n Cet \u00e9v\u00e8nement r\u00e9unit tous les quatre ans les repr\u00e9sentants des syndicats d’une quarantaine de pays. (23 mai 2023)<\/p>\n\n\n\n Bruxelles<\/strong> – Apr\u00e8s Emmanuel Macron, Alexander De Croo appelle \u00e0 une \u00ab\u00a0pause\u00a0\u00bb dans la r\u00e8glementation environnementale de l\u2019UE, une position qui fait \u00e9cho \u00e0 celle de la droite europ\u00e9enne et d\u00e9clenche l’indignation des \u00e9cologistes.<\/p>\n\n\n\n Le pr\u00e9sident fran\u00e7ais \u00ab\u00a0a ouvert la voie \u00e0 une v\u00e9ritable guerre \u00e0 la nature\u00a0\u00bb, a lanc\u00e9 mercredi l’eurod\u00e9put\u00e9e fran\u00e7aise \u00e9cologiste Marie Toussaint, soulignant les \u00ab\u00a0r\u00e9actions politiques\u00a0\u00bb, et notamment celle du Premier ministre belge.<\/p>\n\n\n\n M. De Croo a jug\u00e9 mardi soir qu’il ne fallait pas \u00ab\u00a0surcharger la barque\u00a0\u00bb en mati\u00e8re de normes environnementales, s’inqui\u00e9tant des cons\u00e9quences pour l’industrie. Il a estim\u00e9 que les objectifs de r\u00e9duction d’\u00e9mission de CO2 \u00e9taient prioritaires mais qu’il fallait appuyer sur \u00ab\u00a0pause\u00a0\u00bb sur les textes li\u00e9s \u00e0 la biodiversit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Une pause r\u00e9clam\u00e9e d\u00e8s le 11 mai par le pr\u00e9sident Macron, qui pr\u00e9sentait alors des projets de r\u00e9industrialisation de la France. Il a pr\u00e9cis\u00e9 ensuite que cette pause devrait se faire apr\u00e8s l’adoption du Pacte vert europ\u00e9en. (24 mai 2023)<\/p>\n\n\n\n Milan (Lombardie, Italie)<\/strong> – Apr\u00e8s avoir bataill\u00e9 en vain contre la fin des moteurs thermiques dans les voitures neuves \u00e0 partir de 2035, le gouvernement nationaliste de Giorgia Meloni m\u00e8ne la fronde en Europe contre le durcissement des normes de pollution automobiles propos\u00e9 par Bruxelles.<\/p>\n\n\n\n \u00ab\u00a0L’Italie montre la voie, nos positions sont de plus en plus largement partag\u00e9es\u00a0\u00bb, a assur\u00e9 lundi le ministre des Entreprises Adolfo Urso, un fervent d\u00e9fenseur de l’industrie nationale face \u00e0 une \u00ab\u00a0vision id\u00e9ologique\u00a0\u00bb du changement climatique.<\/p>\n\n\n\n Il commentait ainsi le front commun de huit pays europ\u00e9ens, dont l’Italie et la France, contre une future norme, Euro 7, qui durcit les conditions de tests d’\u00e9missions de gaz polluants des v\u00e9hicules et devrait s’appliquer \u00e0 partir de 2025.<\/p>\n\n\n\n Cette proposition \u00ab\u00a0est clairement erron\u00e9e et n’est m\u00eame pas utile d’un point de vue environnemental\u00a0\u00bb, a ass\u00e9n\u00e9 le ministre des Transports Matteo Salvini, appelant \u00e0 une \u00ab\u00a0majorit\u00e9 de blocage\u00a0\u00bb pour freiner ce projet jug\u00e9 trop co\u00fbteux par l’industrie automobile. (25 mai 2023)<\/p>\n\n\n\n Bruxelles <\/strong>– La Pologne a commenc\u00e9 \u00e0 entrainer des pilotes ukrainiens sur des avions de combat am\u00e9ricains F16 et plusieurs pays de l\u2019UE sont pr\u00eats \u00e0 fournir des appareils \u00e0 l’Ukraine, a annonc\u00e9 mardi le chef de la diplomatie europ\u00e9enne Josep Borrell.<\/p>\n\n\n\n \u00ab\u00a0Je suis heureux qu’enfin la formation des pilotes pour les F16 ait commenc\u00e9 dans plusieurs pays, en Pologne par exemple. Elle prendra du temps, mais le plus t\u00f4t sera le mieux\u00a0\u00bb, a-t-il annonc\u00e9 au d\u00e9but d’une r\u00e9union des ministres de la D\u00e9fense de l\u2019UE \u00e0 Bruxelles consacr\u00e9e au soutien militaire \u00e0 l’Ukraine.<\/p>\n\n\n\n \u00ab\u00a0Nous avons obtenu le feu vert de Washington pour les entra\u00eenements sur F16 et nous travaillons sur un calendrier concret pour commencer les formations. Il est important de le faire d\u00e8s que possible\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 la ministre de la D\u00e9fense des Pays-Bas, Kajsa Ollongren. La fourniture des avions s’annonce toutefois compliqu\u00e9e. \u00ab\u00a0Le Royaume-Uni n’a pas de F16\u00a0\u00bb, a-t-elle reconnu. La France et l’Allemagne non plus. (23 mai 2023)<\/p>\n\n\n\n Brest (Finist\u00e8re, France)<\/strong> – Plus d’efforts doivent \u00eatre faits par les autorit\u00e9s fran\u00e7aises pour \u00e9viter les captures accidentelles de dauphins, a estim\u00e9 mercredi le commissaire europ\u00e9en \u00e0 la P\u00eache Virginijus Sinkevicius, en pointant une \u00ab\u00a0tendance tr\u00e8s inqui\u00e9tante\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n \u00ab\u00a0A l’heure actuelle, si vous regardez les captures accidentelles avec des chiffres qui augmentent, vous ne pouvez pas dire qu’assez (d’efforts) ont \u00e9t\u00e9 faits. Donc, il y a plus (d’efforts) qui doivent \u00eatre faits\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 l’AFP M. Sinkevicius, lors des Journ\u00e9es maritimes europ\u00e9ennes \u00e0 Brest, dans l’ouest de la France.<\/p>\n\n\n\n \u00ab\u00a0Quand les chiffres reculeront, bien s\u00fbr, je serai heureux de dire que les efforts sont en train de payer\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 le commissaire europ\u00e9en \u00e0 l’Environnement, aux Oc\u00e9ans et \u00e0 la P\u00eache, en pointant la \u00ab\u00a0tendance tr\u00e8s inqui\u00e9tante\u00a0\u00bb actuelle.<\/p>\n\n\n\n L’observatoire Pelagis a recens\u00e9 1.380 \u00e9chouages de petits c\u00e9tac\u00e9s entre d\u00e9cembre et avril dernier sur le littoral atlantique. La Commission europ\u00e9enne a ouvert en juillet 2020 une proc\u00e9dure d’infraction contre la France dans ce dossier. (24 mai 2023) <\/p>\n\n\n\n Cette compilation est une s\u00e9lection \u00e9ditoriale bas\u00e9e sur la couverture Europe de l\u2019AFP. La responsabilit\u00e9 \u00e9ditoriale de cette publication incombe \u00e0 l\u2019AFP. Elle est publi\u00e9e le lundi et le jeudi.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les syndicats europ\u00e9ens veulent le contr\u00f4le humain de l\u2019intelligence artificielle. La \u00ab\u00a0pause\u00a0\u00bb environnementale cr\u00e9e des remous. L\u2019Italie m\u00e8ne la r\u00e9sistance contre une norme anti-pollution. La Pologne forme des pilotes ukrainiens. Bruxelles veut faire plus pour prot\u00e9ger les dauphins.<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":131110,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[45],"tags":[],"class_list":["post-131107","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-europe-in-brief"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131107","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131107"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131107\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/131110"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Pacte vert europ\u00e9en : les appels \u00e0 une \u00ab\u00a0pause\u00a0\u00bb cr\u00e9ent des remous \u00e0 Bruxelles<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Automobile : l’Italie freine des quatre fers sur la transition \u00e9cologique<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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(Photo Philippe LOPEZ \/ AFP)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n