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Michael McGrath<\/strong>, commissaire europ\u00e9en charg\u00e9 entre autres de la protection des consommateurs, se dit \u00ab profond\u00e9ment pr\u00e9occup\u00e9 \u00bb par les millions de petits colis entrant chaque jour dans l’Union europ\u00e9enne, qui mettent en danger la s\u00e9curit\u00e9 des produits et exposent les consommateurs et les entreprises europ\u00e9ennes \u00e0 une concurrence f\u00e9roce.<\/p>\n\n\n\n \u00ab Nous avons constat\u00e9 une explosion du volume de petits colis import\u00e9s dans l’UE. 4,6 milliards de petits colis l’ann\u00e9e derni\u00e8re \u00bb, indique l\u2019homme politique irlandais \u00e0 European Newsroom (ENR) lors d’un entretien \u00e0 Bruxelles mardi.<\/p>\n\n\n\n \u00ab Avec un volume de 12 millions de colis par jour entrant dans l’Union europ\u00e9enne, tout syst\u00e8me serait soumis \u00e0 des contraintes extr\u00eames \u00bb, ajoute McGrath.<\/p>\n\n\n\n Selon lui, plus de 90 % de ces envois proviennent de Chine et nombre d’entre eux sont exp\u00e9di\u00e9s par des plateformes de vente en ligne comme Shein et Temu, qui inondent l’UE de produits bon march\u00e9 et r\u00e9put\u00e9s dangereux.<\/p>\n\n\n\n Sans entrer dans les d\u00e9tails, le commissaire pr\u00e9cise que des actions sont en cours contre ces deux plateformes. En mai, la Commission avait d\u00e9j\u00e0 propos\u00e9 d’imposer une taxe de 2 euros sur les colis de faible valeur (de moins de 150 euros).<\/p>\n\n\n\n \u00ab\u00a0Le message doit \u00eatre clair et net\u00a0: tout vendeur actif dans l’Union doit respecter les lois europ\u00e9ennes en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 des produits et nos r\u00e8gles de protection des consommateurs, car nous ne pouvons pas exposer 450 millions d\u2019acheteurs au risque de recevoir des produits dangereux \u00bb, d\u00e9clare-t-il.<\/p>\n\n\n\n McGrath se dit pr\u00e9occupe \u00e9galement par la viabilit\u00e9 des entreprises du bloc face \u00e0 la concurrence f\u00e9roce des acteurs ext\u00e9rieurs op\u00e9rant sur le march\u00e9 europ\u00e9en. \u00ab Je pense que c’est tr\u00e8s grave pour les entreprises, du point de vue de l’\u00e9galit\u00e9 des conditions de concurrence. \u00bb<\/p>\n\n\n\n \u00ab Nous devons disposer des m\u00e9canismes n\u00e9cessaires pour mettre pleinement en \u0153uvre les r\u00e8gles de l’UE. Si nous ne le faisons pas, ce sont les entreprises europ\u00e9ennes qui en p\u00e2tiront, car il est injuste de les laisser affronter des concurrents qui ne respectent peut-\u00eatre pas nos r\u00e8gles \u00bb, avertit-il.<\/p>\n\n\n\n Le commissaire a annonc\u00e9 qu’il se rendrait en Chine dans les prochains mois pour dialoguer \u00ab\u00a0directement avec les autorit\u00e9s chinoises, car nous devons nous attaquer \u00e0 ce probl\u00e8me et il s’agit d’une priorit\u00e9 absolue en mati\u00e8re de protection des consommateurs\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n \u00ab Nous sommes lucides quant aux risques et aux opportunit\u00e9s du commerce avec la Chine, qui est un partenaire commercial important, mais lorsqu’il s’agit du respect des r\u00e8gles de chacun, il faut que ce soit sans \u00e9quivoque \u00bb, d\u00e9clare McGrath. \u00c0 ce propos, il affirme soutenir pleinement la strat\u00e9gie de la pr\u00e9sidente de la Commission, Ursula von der Leyen<\/strong>, qui privil\u00e9gie la \u00ab r\u00e9duction des risques plut\u00f4t que le d\u00e9couplage \u00bb.<\/p>\n\n\n\n Pour lui, la Chine reste \u00ab un partenaire important \u00bb, mais \u00ab lorsque des d\u00e9s\u00e9quilibres apparaissent, lorsqu’il existe une concurrence d\u00e9loyale et un manque de respect des r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 des produits et de protection des consommateurs, nous devons le d\u00e9noncer et r\u00e9agir avec fermet\u00e9 \u00bb.<\/p>\n\n\n\n Cet article est publi\u00e9 deux fois par semaine. Son contenu est bas\u00e9 sur les informations des agences participant \u00e0 l’ENR.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le commissaire europ\u00e9en Michael McGrath s\u2019inqui\u00e8te de l\u2019afflux massif de petits colis entrant dans l\u2019UE \u2013 principalement en provenance de Chine \u2013 qui repr\u00e9sente des risques pour les citoyens et les entreprises de l\u2019Union. Il esp\u00e8re avancer sur cette question lors d\u2019une visite en Chine cette ann\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":1379659,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":true,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[39],"tags":[1901,2027],"class_list":["post-1380087","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-key-story","tag-chine","tag-commerce"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1380087","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1380087"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1380087\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1379659"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1380087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1380087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1380087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\u00ab R\u00e9duire les risques \u00bb avec la Chine<\/strong><\/h2>\n\n\n\n