{"id":162567,"date":"2023-09-27T17:19:40","date_gmt":"2023-09-27T15:19:40","guid":{"rendered":"https:\/\/europeannewsroom.dpa.com\/?p=162567"},"modified":"2023-09-27T17:19:51","modified_gmt":"2023-09-27T15:19:51","slug":"leurope-en-bref-longue-greve-de-routiers-de-lest-bloques-en-allemagne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europeannewsroom.com\/fr\/leurope-en-bref-longue-greve-de-routiers-de-lest-bloques-en-allemagne\/","title":{"rendered":"L&rsquo;Europe en bref : Longue gr\u00e8ve de routiers de l&rsquo;Est bloqu\u00e9s  en Allemagne"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Des routiers de l&rsquo;Est en gr\u00e8ve depuis dix semaines en Allemagne<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&nbsp;<strong>Gr\u00e4fenhausen (Allemagne)<\/strong> &#8211; Sur une aire d&rsquo;autoroute allemande, \u00e0 des milliers de kilom\u00e8tres de chez eux, des chauffeurs routiers campent dans leurs camions depuis dix semaines, dans un bras de fer acharn\u00e9 avec leur employeur polonais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Originaires pour la plupart d&rsquo;Ouzb\u00e9kistan et de G\u00e9orgie &#8211; pour quelques-uns de Turquie, du Tadjikistan et d&rsquo;Ukraine- ces quelque 80 hommes n&rsquo;ont plus quitt\u00e9 l&rsquo;aire de Gr\u00e4fenhausen, pr\u00e8s de Francfort, depuis le mois de juillet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leurs camions aux b\u00e2ches bleus font office de bivouac dans lesquels la survie s&rsquo;est organis\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab\u00a0Il n&rsquo;y avait plus rien d&rsquo;autre \u00e0 faire\u00a0\u00bb, assure \u00e0 l&rsquo;AFP Roman Gujabidze, routier g\u00e9orgien de 60 ans, d\u00e9crivant cette gr\u00e8ve comme \u00ab\u00a0l&rsquo;ultime espoir\u00a0\u00bb.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les gr\u00e9vistes affirment ne pas \u00eatre pay\u00e9s r\u00e9guli\u00e8rement &#8212; au tarif journalier d&rsquo;environ 80 euros &#8212; et \u00eatre soumis \u00e0 des horaires de travail excessifs, par plusieurs filiales du groupe de transport Mazur, qui d\u00e9ment ces accusations dans un communiqu\u00e9 transmis \u00e0 l\u2019AFP. (26 septembre 2023)<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Automobile : les 27 refusent de durcir les normes sur les gaz d&rsquo;\u00e9chappement<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Bruxelles<\/strong> &#8211; Les pays membres de l\u2019UE ont \u00e9cart\u00e9 lundi un nouveau durcissement des normes de pollution sur les gaz d&rsquo;\u00e9chappement des voitures particuli\u00e8res, estimant qu&rsquo;il risquait de freiner les investissements des constructeurs dans les v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sous l&rsquo;impulsion notamment de la France et de l&rsquo;Italie, les Vingt-Sept ont vot\u00e9 en faveur d&rsquo;une r\u00e9glementation moins stricte que la proposition formul\u00e9e par la Commission europ\u00e9enne en novembre 2022, afin de pr\u00e9server la comp\u00e9titivit\u00e9 de l&rsquo;industrie automobile et ses 14 millions d&#8217;emplois dans l\u2019UE.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce texte sur la norme Euro 7 doit s&rsquo;appliquer \u00e0 partir de 2025, en remplacement d&rsquo;Euro 6, \u00e0 tous les v\u00e9hicules particuliers et poids lourds, quels que soient leur type de motorisation.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Commission europ\u00e9enne entendait r\u00e9duire significativement les \u00e9missions d&rsquo;oxyde d&rsquo;azote (NOx) et de particules fines des v\u00e9hicules alors que la pollution de l&rsquo;air est responsable de 70.000 d\u00e9c\u00e8s chaque ann\u00e9e dans l\u2019UE. (25 septembre 2023)<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Les pays riches et la Chine pri\u00e9s par l&rsquo;AIE d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rer la course \u00e0 la neutralit\u00e9 carbone<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Paris<\/strong> &#8211; Les pays riches comme les \u00e9conomies en d\u00e9veloppement vont devoir consid\u00e9rablement avancer leurs objectifs de neutralit\u00e9 carbone pourtant d\u00e9j\u00e0 ambitieux, a affirm\u00e9 mardi l&rsquo;agence internationale de l&rsquo;\u00e9nergie (AIE) en soulignant que l&rsquo;essor des \u00ab\u00a0\u00e9nergies propres\u00a0\u00bb constituait le principal levier pour maintenir \u00e0 port\u00e9e de main les objectifs climatiques.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les \u00ab\u00a0\u00e9conomies avanc\u00e9es\u00a0\u00bb telles que les Etats-Unis et l&rsquo;Union europ\u00e9enne, vont devoir avancer de 5 ans &#8211; de 2050 \u00e0 2045 &#8211; leur objectif de neutralit\u00e9 carbone, et la Chine de 10 ans \u00e0 2050, pour rester dans les clous de l&rsquo;accord de Paris et ainsi donner une chance au monde de limiter le r\u00e9chauffement plan\u00e9taire \u00e0 +1,5 degr\u00e9 Celsius par rapport \u00e0 l&rsquo;\u00e8re pr\u00e9industrielle, a estim\u00e9 l&rsquo;AIE dans un nouveau rapport.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00ab\u00a0Le secteur de l&rsquo;\u00e9nergie \u00e9volue plus rapidement que ce que beaucoup pensent, mais il reste encore beaucoup \u00e0 faire et le temps presse\u00a0\u00bb, a soulign\u00e9 l&rsquo;agence de l&rsquo;\u00e9nergie de l&rsquo;OCDE bas\u00e9e \u00e0 Paris. (26 septembre 2023)<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>L\u2019UE s&rsquo;inqui\u00e8te de la d\u00e9sinformation russe et \u00e9pingle X (ex-Twitter)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Bruxelles<\/strong> &#8211; Bruxelles s&rsquo;est inqui\u00e9t\u00e9 mardi du taux de d\u00e9sinformation sur le r\u00e9seau social X (anciennement Twitter) et a appel\u00e9 l&rsquo;ensemble des grandes plateformes \u00e0 mieux lutter contre les manipulations russes, craignant qu&rsquo;elles s&rsquo;intensifient avant les \u00e9lections europ\u00e9ennes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La vice-pr\u00e9sidente de la Commission europ\u00e9enne, Vera Jourova,&nbsp;a \u00e9pingl\u00e9 les mauvais r\u00e9sultats de X lors de tests men\u00e9es en Pologne, en Espagne et en Slovaquie, durant une conf\u00e9rence de presse. Elle pr\u00e9sentait les rapports fournis par des grandes plateformes en ligne d\u00e9crivant leurs efforts contre la d\u00e9sinformation sur une p\u00e9riode de six mois, dans le cadre du code de bonnes pratiques de l\u2019UE.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce code, lanc\u00e9 en 2018, regroupe 44 signataires volontaires, des g\u00e9ants comme Meta (Facebook, WhatsApp), Google (YouTube) ou TikTok, mais aussi de plus petites plateformes, ainsi que des professionnels de la publicit\u00e9, des fact-checkeurs et des ONG. (26 septembre 2023)<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Face au nouveau d\u00e9fi migratoire, l&rsquo;Allemagne renforce le contr\u00f4le de ses fronti\u00e8res<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Berlin<\/strong>&nbsp;&#8211; L&rsquo;Allemagne va renforcer ses contr\u00f4les aux fronti\u00e8res avec la Pologne et la R\u00e9publique Tch\u00e8que o\u00f9 les flux de migrants sont en forte hausse et mettent sous pression le gouvernement d&rsquo;Olaf Scholz ainsi que les r\u00e9gions d\u00e9bord\u00e9es par l&rsquo;accueil des demandeurs d&rsquo;asile.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le br\u00fblant dossier migratoire revient aussi tirailler les relations entre les Etats membres de l&rsquo;Union europ\u00e9enne divis\u00e9s depuis des ann\u00e9es sur la gestion des r\u00e9fugi\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"681\" src=\"https:\/\/europeannewsroom.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/000_9L84N9.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-162585\" srcset=\"https:\/\/europeannewsroom.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/000_9L84N9.jpg 1024w, https:\/\/europeannewsroom.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/000_9L84N9-980x652.jpg 980w, https:\/\/europeannewsroom.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/000_9L84N9-480x319.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Cette photo prise le 16 ao\u00fbt 2021 pr\u00e9sente le Stadtbruecke (pont municipal), ou Most Graniczny (pont fronti\u00e8re) en polonais, sur le fleuve Oder entre Francfort sur l&rsquo;Oder, dans l&rsquo;est de l&rsquo;Allemagne et Slubice (visible \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re-plan) dans l&rsquo;ouest de la Pologne.<br> (Photo John MACDOUGALL \/ AFP)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les ministres europ\u00e9ens de l&rsquo;Int\u00e9rieur se retrouvent jeudi \u00e0 Bruxelles pour une nouvelle r\u00e9union sur la laborieuse r\u00e9forme de la politique migratoire commune.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ministre allemande de l&rsquo;Int\u00e9rieur Nancy Faeser a annonc\u00e9 mercredi un renforcement des contr\u00f4les mobiles \u00e0 la fronti\u00e8re avec la Pologne (470 km de long) et la R\u00e9publique tch\u00e8que (650 km).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Pologne a annonc\u00e9 lundi qu&rsquo;elle introduirait des contr\u00f4les aux fronti\u00e8res sur les v\u00e9hicules arrivant de Slovaquie, un autre membre de l&rsquo;UE, afin de lutter contre une route de migration clandestine. (27 septembre 2023)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Cette compilation est une s\u00e9lection \u00e9ditoriale bas\u00e9e sur la couverture Europe de l\u2019AFP. La responsabilit\u00e9 \u00e9ditoriale de cette publication incombe \u00e0 l\u2019AFP. Elle est publi\u00e9e le lundi et le jeudi.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En gr\u00e8ve contre leur employeur polonais, des camionneurs campent en Allemagne. Les 27 mod\u00e9r\u00e9s sur les gaz d&rsquo;\u00e9chappement. L&rsquo;AIE fait pression sur les pays riches et la Chine. L&rsquo;UE \u00e9pingle Twitter sur la d\u00e9sinformation. 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