Paris<\/strong> – Les eurod\u00e9put\u00e9s fran\u00e7ais issus du parti Les R\u00e9publicains (droite) qui seraient \u00e9lus en juin s’opposeront \u00e0 un second mandat d’Ursula von der Leyen \u00e0 la t\u00eate de la Commission europ\u00e9enne, m\u00eame si elle sera tr\u00e8s probablement la candidate de leur famille politique, le PPE, a indiqu\u00e9 mardi leur t\u00eate de liste.<\/p>\n\n\n\n \u00ab\u00a0Nous ne la soutiendrons pas dans l’\u00e9lection qui vient avec les R\u00e9publicains, parce que nous consid\u00e9rons que le bilan n’est pas \u00e0 la hauteur de ce que l’Europe attend aujourd’hui\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Fran\u00e7ois-Xavier Bellamy sur France Inter.<\/p>\n\n\n\n Mme von der Leyen, qui a d\u00e9clar\u00e9 lundi sa candidature, devrait \u00eatre d\u00e9sign\u00e9e d\u00e9but mars comme la candidate du Parti populaire europ\u00e9en (PPE).<\/p>\n\n\n\n Mais, avec 8 eurod\u00e9put\u00e9s sortants contre 29 \u00e0 la CDU allemande, les R\u00e9publicains p\u00e8sent peu au sein du PPE. Et ce poids ne devrait gu\u00e8re \u00eatre renforc\u00e9 \u00e0 l’issue du scrutin, si on en croit les sondages qui les cr\u00e9ditent d’environ 8%. (20 f\u00e9vrier 2024)<\/p>\n\n\n\n Paris<\/strong> – La France et la Bulgarie ont sign\u00e9 mercredi un accord dans le domaine de l’\u00e9nergie nucl\u00e9aire permettant la participation de leurs entreprises industrielles \u00e0 l’entretien des centrales existantes et aux nouveaux projets.<\/p>\n\n\n\n \u00ab\u00a0Nous voulons \u00e9tendre la coop\u00e9ration dans le champ nucl\u00e9aire, notamment dans les cha\u00eenes d’approvisionnement, les comp\u00e9tences et peut-\u00eatre la construction de nouvelles centrales nucl\u00e9aires\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le ministre fran\u00e7ais de l’Economie Bruno Le Maire lors de la signature de l’accord \u00e0 Bercy.<\/p>\n\n\n\n Pour le ministre bulgare de l’Energie Rumen Radev, cette coop\u00e9ration bilat\u00e9rale pourrait aider \u00ab\u00a0\u00e0 une compr\u00e9hension commune de notre futur, de notre s\u00e9curit\u00e9, de notre comp\u00e9titivit\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n\n Le ministre fran\u00e7ais a annonc\u00e9 qu’il souhaitait, avec l’alliance europ\u00e9enne pour le nucl\u00e9aire pouss\u00e9e par la France, proposer \u00e0 Bruxelles la constitution d’un programme europ\u00e9en IPCEI (projets importants d’int\u00e9r\u00eat europ\u00e9en commun) pour le nucl\u00e9aire.<\/p>\n\n\n\n Ces IPCEI, comme il en existe dans l’hydrog\u00e8ne et les batteries, permettent l’octroi de subventions publiques \u00e0 des entreprises li\u00e9es \u00e0 des technologies de rupture. (21 f\u00e9vrier 2024)<\/p>\n\n\n\n Paris<\/strong> – La consommation europ\u00e9enne de gaz est tomb\u00e9e en 2023 \u00e0 son plus bas niveau depuis dix ans, mais le continent reste fortement importateur de gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 (GNL) russe, selon une \u00e9tude du groupe de r\u00e9flexion international IEEFA (Institute for Energy Economics and Financial Analysis) publi\u00e9e mercredi.<\/p>\n\n\n\n \u00ab\u00a0La consommation de gaz en Europe (UE<\/strong> + Royaume-Uni, Norv\u00e8ge et Turquie) est tomb\u00e9e en 2023 \u00e0 son plus bas niveau en dix ans, alors que les pays intensifient leurs mesures d’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et le d\u00e9ploiement des \u00e9nergies renouvelables\u00a0\u00bb, indique l’IEEFA dans ce rapport.<\/p>\n\n\n\n En provenance de Russie, les livraisons de GNL \u00e0 l’Europe ont augment\u00e9 de 11% entre 2021 et 2023. Elles ont doubl\u00e9 vers l’Espagne, tripl\u00e9 vers la Belgique. La France, en d\u00e9pit d’un recul de 35% de ses importations de GNL russe sur l’ann\u00e9e \u00e9coul\u00e9e, est rest\u00e9e le deuxi\u00e8me importateur de GNL russe sur le Vieux continent. (21 f\u00e9vrier 2024)<\/p>\n\n\n\n Paris<\/strong> – La part de march\u00e9 des voitures \u00e9lectriques est revenue \u00e0 moins de 11% du march\u00e9 europ\u00e9en au mois de janvier, apr\u00e8s avoir atteint 18,5% en d\u00e9cembre 2023, selon les chiffres publi\u00e9s mardi par l’Association des constructeurs europ\u00e9ens.<\/p>\n\n\n\n 92.741 voitures \u00e9lectriques se sont vendues en janvier dans l’Union europ\u00e9enne, ce qui repr\u00e9sente tout de m\u00eame une augmentation de 28,9% sur un an. Cela \u00e9quivaut \u00e0 une part de march\u00e9 de 10,9% en janvier, contre 9,5% il y a un an.<\/p>\n\n\n\n Les ventes de voitures \u00e9lectriques ont \u00e9t\u00e9 fortement touch\u00e9es par la suppression brutale en Allemagne du bonus environnemental pour les particuliers, qui soutenait les achats de ces v\u00e9hicules encore bien plus chers que leurs \u00e9quivalents thermiques.<\/p>\n\n\n\n \u00ab\u00a0Ce n’\u00e9tait pas une bonne d\u00e9cision, les prises de commandes se sont arr\u00eat\u00e9es tr\u00e8s soudainement\u00a0\u00bb, a soulign\u00e9 chez Stellantis le directeur commercial pour l’Europe, Uwe Hochgeschurtz. (20 f\u00e9vrier 2024)<\/p>\n\n\n\n Bruxelles<\/strong> – Le gouvernement polonais a pr\u00e9sent\u00e9 mardi \u00e0 Bruxelles un plan d’action pour mettre un terme \u00e0 une proc\u00e9dure europ\u00e9enne lanc\u00e9e contre Varsovie en r\u00e9action aux r\u00e9formes controvers\u00e9es du syst\u00e8me judiciaire du pr\u00e9c\u00e9dent pouvoir nationaliste.<\/p>\n\n\n\n \u00ab\u00a0Nous devons faire tout ce qui est en notre pouvoir pour restaurer l’Etat de droit\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le ministre polonais de la Justice, Adam Bodnar, apr\u00e8s avoir expos\u00e9 cette feuille de route aux ministres des Affaires europ\u00e9ennes de l\u2019UE r\u00e9unis \u00e0 Bruxelles, ainsi qu’\u00e0 la Commission europ\u00e9enne.<\/p>\n\n\n\n Les r\u00e9formes judiciaires entreprises \u00e0 partir de 2017 par les conservateurs nationalistes du parti Droit et Justice (PiS), accus\u00e9es d’avoir sap\u00e9 l’ind\u00e9pendance des juges, avaient pouss\u00e9 Bruxelles \u00e0 bloquer plusieurs dizaines de milliards d’euros de fonds europ\u00e9ens destin\u00e9s \u00e0 la Pologne.<\/p>\n\n\n\n Les r\u00e9actions des autres ministres europ\u00e9ens lors de la r\u00e9union de mardi ont \u00e9t\u00e9 \u00ab\u00a0tr\u00e8s positives\u00a0\u00bb, s’est f\u00e9licit\u00e9 le commissaire \u00e0 la Justice Didier Reynders. (20 f\u00e9vrier 2024)<\/p>\n\n\n\n Cette compilation est une s\u00e9lection \u00e9ditoriale bas\u00e9e sur la couverture Europe de l\u2019AFP. La responsabilit\u00e9 \u00e9ditoriale de cette publication incombe \u00e0 l\u2019AFP. Elle est publi\u00e9e le lundi et le jeudi.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les eurod\u00e9put\u00e9s fran\u00e7ais de droite veulent un changement \u00e0 la t\u00eate de la Commission. Accord franco-bulgare dans le nucl\u00e9aire. Le gaz naturel russe se vend bien en Europe. Les ventes des voitures \u00e9lectriques ralentissent. 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Gaz : toujours beaucoup de GNL russe import\u00e9, selon un rapport<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
En janvier, la part de march\u00e9 des voitures \u00e9lectriques chute en Europe<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Etat de droit : Varsovie donne des gages \u00e0 l\u2019UE pour tourner la page<\/strong><\/h2>\n\n\n\n