\u00ab La Chine est pour nous \u00e0 la fois un partenaire dans la lutte contre le changement climatique, un concurrent \u00e9conomique et un rival syst\u00e9mique. Et les deux derni\u00e8res dimensions convergent de plus en plus \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Mme Vestager. <\/p>\n\n\n\n
Selon le groupe de pression industriel WindEurope, les \u00e9oliennes chinoises sont actuellement propos\u00e9es en Europe \u00e0 des prix jusqu’\u00e0 50 % inf\u00e9rieurs \u00e0 ceux des installations de fabrication europ\u00e9enne, \u00e0 un moment o\u00f9 Bruxelles cherche \u00e0 d\u00e9velopper consid\u00e9rablement les \u00e9nergies renouvelables pour atteindre le niveau z\u00e9ro des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre d\u2019ici 2050. Dans sa production d\u2019\u00e9nergies renouvelables, l\u2019UE cherche \u00e0 r\u00e9duire sa d\u00e9pendance excessive d\u2019une technologie chinoise meilleur march\u00e9.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
En Espagne, par exemple, le groupe China Three Gorges est impliqu\u00e9 dans le processus d’acquisition de deux grands projets d’\u00e9nergies renouvelables en cours sur le march\u00e9 espagnol, qui repr\u00e9sentent ensemble environ 1 500 MW d’\u00e9nergie verte. Dans les deux cas, le groupe chinois est en concurrence avec des poids lourds europ\u00e9ens, comme Naturgy, Engie ou Verbund. <\/p>\n\n\n\n
Vendredi, le ministre chinois du Commerce a accus\u00e9 la Commission europ\u00e9enne de poursuivre des actions \u00ab protectionnistes \u00bb au d\u00e9triment des initiatives vertes en ouvrant des enqu\u00eates sur les subventions chinoises. <\/p>\n\n\n\n
\u00ab Nous ne pouvons pas comprendre comment la Commission europ\u00e9enne, d’un c\u00f4t\u00e9, porte le drapeau du d\u00e9veloppement durable vert et, de l’autre, entreprend des op\u00e9rations protectionnistes \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Wang Wentao<\/strong>, lors d’un forum \u00e9conomique italo-chinois \u00e0 V\u00e9rone. <\/p>\n\n\n\n Craignant l\u2019impact sur leurs propres \u00e9conomies, l\u2019UE et les \u00c9tats-Unis surveillent de pr\u00e8s l\u2019avance \u00e9conomique croissante de P\u00e9kin. <\/p>\n\n\n\n \u00ab Nos \u00e9conomies ne peuvent pas absorber cela. Ce n\u2019est pas seulement dangereux pour notre comp\u00e9titivit\u00e9. Cela met \u00e9galement en p\u00e9ril notre s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique. Nous avons vu comment les d\u00e9pendances unilat\u00e9rales peuvent \u00eatre utilis\u00e9es contre nous. Et c\u2019est pourquoi l\u2019Europe, et pas seulement les \u00c9tats-Unis, r\u00e9agit \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Mme Vestager dans le New Jersey. <\/p>\n\n\n\n L\u2019enqu\u00eate de l\u2019UE sur les parcs \u00e9oliens fait suite aux r\u00e9centes critiques des \u00c9tats-Unis concernant la capacit\u00e9 industrielle exc\u00e9dentaire de la Chine. La secr\u00e9taire am\u00e9ricaine au Tr\u00e9sor, Janet Yellen<\/strong>, a r\u00e9cemment d\u00e9clar\u00e9 que Washington \u00ab\u00a0n\u2019accepterait pas\u00a0\u00bb que des produits chinois vendus \u00e0 perte inondent le march\u00e9 mondial.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Les \u00c9tats-Unis craignent que les subventions de P\u00e9kin ne conduisent \u00e0 une capacit\u00e9 de production sup\u00e9rieure \u00e0 ce que les march\u00e9s mondiaux peuvent absorber, ce qui entra\u00eenerait une augmentation des exportations bon march\u00e9 dans des secteurs tels que le solaire et les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et \u00e9toufferait ainsi la croissance de ces industries ailleurs.<\/p>\n\n\n\n La semaine derni\u00e8re, les ministres de l\u2019\u00c9conomie d\u2019Allemagne, de France et d\u2019Italie \u2013 les trois plus importantes \u00e9conomies de la zone euro \u2013 se sont retrouv\u00e9s pr\u00e8s de Paris pour leur troisi\u00e8me r\u00e9union trilat\u00e9rale sur la puissance \u00e9conomique de l\u2019Europe et les d\u00e9fis actuels en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9conomique \u2013 y compris ceux venant de Chine.\u00a0<\/p>\n\n\n\n \u00ab L’Europe doit retrouver sa puissance \u00e9conomique, elle doit renouer avec le risque et l’innovation, et elle doit retrouver la prosp\u00e9rit\u00e9\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le ministre fran\u00e7ais de l’Economie et des Finances, Bruno Le Maire<\/strong>. \u00ab Personne ne peut accepter que les Europ\u00e9ens voient leur prosp\u00e9rit\u00e9 relative diminu\u00e9e par rapport \u00e0 celle des Am\u00e9ricains. \u00bb Il a ajout\u00e9 que la Chine et les \u00c9tats-Unis \u00ab n\u2019accorderont aucun rabais \u00e0 l\u2019Europe \u00bb et a soulign\u00e9 qu\u2019\u00ab il n\u2019y avait pas une seconde \u00e0 perdre \u00bb pour d\u00e9finir une strat\u00e9gie \u00e9conomique de l\u2019UE. <\/p>\n\n\n\n Les nouvelles enqu\u00eates sur les \u00e9oliennes font suite \u00e0 des investigations ant\u00e9rieures de l’UE sur les subventions chinoises aux panneaux solaires, aux voitures \u00e9lectriques et aux trains, alors que les tensions commerciales avec P\u00e9kin s’intensifient. L’initiative a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e dans le cadre de nouvelles r\u00e8gles entr\u00e9es en vigueur l’ann\u00e9e derni\u00e8re et qui visent \u00e0 emp\u00eacher les subventions \u00e9trang\u00e8res de nuire \u00e0 une concurrence loyale au sein de l’UE.\u00a0<\/p>\n\n\n\n L’UE a ouvert en f\u00e9vrier sa premi\u00e8re enqu\u00eate au titre du r\u00e8glement sur les subventions \u00e9trang\u00e8res, ciblant une filiale du g\u00e9ant ferroviaire chinois CRRC, qui a particip\u00e9 \u00e0 un appel d’offres en Bulgarie pour la fourniture de trains \u00e9lectriques.Cette enqu\u00eate a \u00e9t\u00e9 close lorsque la soci\u00e9t\u00e9 chinoise s\u2019est retir\u00e9e de l’appel d’offres. <\/p>\n\n\n\n Une deuxi\u00e8me enqu\u00eate cible les fabricants chinois de panneaux solaires qui cherchent \u00e0 construire et \u00e0 exploiter un parc photovolta\u00efque en Roumanie, en partie financ\u00e9 par des fonds europ\u00e9ens. <\/p>\n\n\n\n \u00ab\u00a0La semaine derni\u00e8re, nous avons ouvert des enqu\u00eates sur les offres d’entreprises chinoises qui pourraient avoir \u00e9t\u00e9 ind\u00fbment avantag\u00e9es dans les appels d’offres publics pour les panneaux solaires en Roumanie\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Mme Vestager dans son discours \u00e0 Princeton. <\/p>\n\n\n\n En vertu du r\u00e8glement de l’UE sur les subventions \u00e9trang\u00e8res, les entreprises sont tenues de notifier leur participation aux appels d’offres publics dans l’UE lorsque la valeur estim\u00e9e du contrat d\u00e9passe 250 millions d’euros et lorsqu’elles ont re\u00e7u des contributions financi\u00e8res \u00e9trang\u00e8res d’au moins quatre millions d’euros d\u2019au moins un pays tiers au cours des trois ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dant la notification. <\/p>\n\n\n\n Le r\u00e8glement sur les subventions \u00e9trang\u00e8res est entr\u00e9 en vigueur le 12 juillet 2023. Il permet \u00e0 la Commission de lutter contre les distorsions caus\u00e9es par les subventions \u00e9trang\u00e8res et donc \u00e0 l’UE de garantir des conditions de concurrence \u00e9quitables pour toutes les entreprises qui exercent leur activit\u00e9 sur le march\u00e9 int\u00e9rieur, tout en restant ouverte au commerce et aux investissements.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Apr\u00e8s l’examen pr\u00e9liminaire de tous les dossiers, la Commission a estim\u00e9 qu’il \u00e9tait justifi\u00e9 d’ouvrir une enqu\u00eate pouss\u00e9e sur deux soumissionnaires de l’appel d’offres roumain\u00a0: il existait des indications suffisantes selon lesquelles tous deux avaient re\u00e7u des subventions \u00e9trang\u00e8res faussant le march\u00e9 int\u00e9rieur.<\/p>\n\n\n\n Dans son discours \u00e0 Princeton, Mme Vestager a \u00e9galement \u00e9voqu\u00e9 les pr\u00e9occupations de longue date de l\u2019UE concernant la concurrence d\u00e9loyale des constructeurs chinois de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. <\/p>\n\n\n\n \u00ab En octobre de l’ann\u00e9e derni\u00e8re, la Commission europ\u00e9enne a lanc\u00e9 une enqu\u00eate antisubventions sur l’importation de v\u00e9hicules \u00e9lectriques en provenance de Chine. Si nous d\u00e9terminons que ces voitures \u00e9lectriques ont \u00e9t\u00e9 subventionn\u00e9es ill\u00e9galement, nous imposerons des mesures correctives \u00bb, a-t-elle d\u00e9clar\u00e9. <\/p>\n\n\n\n Selon la Commission, les voitures \u00e9lectriques chinoises sont g\u00e9n\u00e9ralement environ 20 % moins ch\u00e8res que les mod\u00e8les fabriqu\u00e9s dans l\u2019UE. L’enqu\u00eate antisubventions pourrait d\u00e9sormais conduire \u00e0 l’imposition de droits de douane punitifs. <\/p>\n\n\n\n La semaine derni\u00e8re, les constructeurs automobiles allemands ont d\u00e9clar\u00e9 qu’ils s’opposaient \u00e0 d’\u00e9ventuels droits de douane punitifs europ\u00e9ens sur l’importation de voitures \u00e9lectriques en provenance de Chine. L\u2019Association allemande de l\u2019industrie automobile (VDA) a appel\u00e9 au dialogue afin d\u2019\u00e9viter de nuire au d\u00e9veloppement du secteur.<\/p>\n\n\n\n \u00ab\u00a0Les mesures antisubventions, telles que des droits de douane suppl\u00e9mentaires, ne r\u00e9soudraient pas les d\u00e9fis auxquels est confront\u00e9es l’industrie automobile europ\u00e9enne et allemande. Au contraire : l’application des droits compensateurs envisag\u00e9 par la Commission europ\u00e9enne pourrait rapidement avoir un impact n\u00e9gatif en cas de conflit commercial\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 la pr\u00e9sidente du VDA, Hildegard M\u00fcller<\/strong>, dans l’\u00e9dition dominicale du journal allemand Die Welt.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Selon le Centre allemand de recherche sur l\u2019automobile, les constructeurs allemands vendent entre 30 et 40 % de leur production sur le march\u00e9 chinois. En cas de tarifs douaniers punitifs europ\u00e9ens, ces constructeurs pourraient donc \u00eatre la premi\u00e8re cible d\u2019\u00e9ventuelles contre-mesures de P\u00e9kin.\u00a0<\/p>\n\n\n\n Une annonce pr\u00e9liminaire de la Commission est pr\u00e9vue d’ici le 5 juin, rapporte le journal. <\/p>\n\n\n\n Cet article est publi\u00e9 chaque semaine. Le contenu est bas\u00e9 sur les informations des agences participant \u00e0 l’ENR.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Commission europ\u00e9enne a annonc\u00e9 l\u2019ouverture d\u2019enqu\u00eates sur des parcs \u00e9oliens dans plusieurs \u00c9tats membres de l’UE, craignant une concurrence d\u00e9loyale li\u00e9e \u00e0 des subventions chinoises. P\u00e9kin a toutefois fustig\u00e9 le comportement \u00ab protectionniste \u00bb de Bruxelles, mettant ainsi la pression sur les relations UE-Chine.<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":193824,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[39],"tags":[2659,813,14123],"class_list":["post-230662","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-key-story","tag-energie-4","tag-environnement-fr","tag-eolien"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230662","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=230662"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230662\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/193824"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=230662"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=230662"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europeannewsroom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=230662"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Paris : \u00ab L\u2019Europe doit retrouver sa puissance \u00e9conomique \u00bb <\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Trains \u00e9lectriques en Bulgarie, panneaux solaires en Roumanie<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Importations des v\u00e9hicules \u00e9lectriques : toujours dans l’impasse <\/strong><\/h2>\n\n\n\n