Premierzy Słowenii i Niemiec widzą dźwignię w zamrożonych rosyjskich aktywach dla pokoju na Ukrainie

Berlin – Premier Słowenii Robert Golob i kancler Niemiec Friedrich Merz podkreślili podczas spotkania w Berlinie znaczenie zamrożonych rosyjskich aktywów jako dźwigni do zakończenia wojny na Ukrainie. Stwierdzili, że rozumieją obawy Belgii i pragną, aby decyzja została podjęta w ramach UE. Golob poparł również niemieckie wysiłki na rzecz złagodzenia zasad dotyczących zakazu sprzedaży nowych pojazdów z silnikami spalinowymi.

Zgodziliśmy się, że niezrównoważony plan pokojowy nie przyniesie długoterminowego pokoju. (…) Wszystko, co dotyczy NATO i Europy, wymaga również naszej zgody,” powiedział Merz na wspólnej konferencji prasowej z Golobem.

Dotyczy to również wykorzystania zamrożonych rosyjskich aktywów, które liderzy wskazali jako jeden z możliwych sposobów na zwiększenie presji na Rosję i zakończenie wojny na Ukrainie.

„Musimy zrobić krok naprzód, aby mieć dźwignię, która pozwoli nam usiąść Moskwie do stołu negocjacyjnego,” kontynuował Merz, dodając, że kwestia ta dotyczy bezpieczeństwa Europy. Dlatego pragnie, aby w kwestii wykorzystania zamrożonych aktywów na finansowanie dalszego wsparcia Ukrainy w ramach UE znaleziono wspólne rozwiązanie.

„Rozumiem obawy (Belgii) (…), ale my również mamy dobre argumenty, aby osiągnąć wspólny cel, jakim jest wywarcie jak najsilniejszej presji na Rosję, aby ta wojna się zakończyła,” dodał kanclerz Niemiec.

Golob również podkreślił, że Słowenia rozumie pozycję Belgii i jej oczekiwania dotyczące gwarancji w przypadku, gdy te środki zostaną wykorzystane. „Z drugiej strony prawdą jest, że to właśnie zamrożone aktywa są najsilniejszym narzędziem, jakie Europa ma w rękach i które powinna wykorzystać w jednym celu, aby osiągnąć pokój na Ukrainie,” podkreślił.

Golob, który przebywał na swojej pierwszej wizycie w Niemczech od czasu objęcia stanowiska kanclerza przez Merza, poparł również niemieckie wezwanie do Komisji Europejskiej o złagodzenie rozporządzenia przyjętego w 2023 roku, zgodnie z którym od 2035 roku zakazana będzie sprzedaż nowych pojazdów z silnikami spalinowymi. (28 listopada)