Have the article read by OpenAI (Beta). Please note that AI translations may take some time to process.Košice – Slovensko získalo z Európskej únie (EÚ) viac ako 135 miliónov eur na modernizáciu železničných tratí a zvýšenie bezpečnosti železničnej dopravy. Európska komisia (EK) schválila Slovensku financovanie projektov z Nástroja na prepojenie Európy (CEF). Tieto zdroje pomôžu zmodernizovať železničné trate a zvýšia bezpečnosť železničnej dopravy, uviedla štátna tajomníčka Ministerstva dopravy SR Denisa Žiláková, informuje TASR.
Po oficiálnom odovzdaní grantovej dohody o konkrétnych projektoch v Košiciach informovali predstavitelia Ministerstva dopravy SR, EK, Železníc Slovenskej republiky (ŽSR), Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) a Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia (ZSSK Cargo).
„Podpisujeme zmluvy s Európskou komisiou v hodnote 135 miliónov eur, vďaka ktorým zmodernizujeme železničné trate a zvýšime bezpečnosť železničnej dopravy. Európske zdroje nám dlhodobo pomáhajú zlepšovať kvalitu a spoľahlivosť železníc a vďaka našej pripravenosti a kvalite projektov bolo Slovensko v tomto kole výziev CEF medzí najúspešnejšími krajinami EÚ,“ uviedla Denisa Žiláková.
Slovensko získalo osem percent zo zdrojov, ktoré boli v rámci tejto výzvy z CEF k dispozícií pre všetkých 27 európskych krajín. Na modernizáciu úseku železničnej trate Spišská Nová Ves – Spišské Tomášovce je určených 96,7 milióna eur. Za 27,3 milióna eur sa pripraví a zmodernizuje aj trať Košice – Čierna nad Tisou, pričom súčasťou projektu je rekonštrukcia trakčnej meniarne v Ruskove a výhybne v Barci. Po viac ako päť miliónov eur získajú na inštaláciu moderného zabezpečovacieho systému ETCS do svojich vlakov ZSSK a ZSSK Cargo.
V prípade ZSSK z projektu nainštalujú systém ETCS do 29 osobných lokomotív a v spoločnosti ZSSK Cargo do 23 nákladných lokomotív. Takýto systém by podľa Žilákovej zabránil zrážke vlakov, k akej došlo v októbri v okrese Rožňava.
Ministerstvo spresnilo, že tieto investície umožnia skrátiť cestovné časy, zvýšiť bezpečnosť a pripraviť slovenské trate na prevádzku moderných vlakov s technológiou ETCS. (5. novembra)
Redakčnú zodpovednosť za publikáciu nesie TASR.