go to the original language article
Bruksel – Sipas ministrit të industrisë së Çekisë Lukáš Vlček, është e rëndësishme që industria automobilistike të ketë kryesisht burime për inovacione dhe rritjen e konkurrencës. Të hiqen paratë nga kompanitë automobilistike për gjoba që nuk shesin një numër të mjaftueshëm automobilash elektrike nuk është rruga e duhur. Vlček e tha këtë sot për gazetarët çekë pas përfundimit të takimit të ministrave të industrisë së BE-së në Bruksel. Çekia së bashku me Italinë prezantuan një dokument të ashtuquajtur non-paper, pra një dokument joformal, në të cilin bënë thirrje për zbutjen e këtyre gjobave.
“Le të rishikojmë sistemin e gjobave, por njëkohësisht të kërkojmë garanci të qarta nga industria se fondet që do të mbeten në sektor do të investohen vërtet në inovacione, teknologji të reja dhe do të përmbushin qëllimin që duhet të kenë, dhe kjo është rritja e konkurrencës,” tha Vlček. Ai përmendi se po fluturon nga Brukseli i kënaqur, sepse thirrja çeko-italiane shpërtheu një debat shumë të rëndësishëm dhe intensiv në takimin e ministrave, në të cilin u përfshinë më shumë se 20 shtete.
Një sinjal i fuqishëm, sipas ministrit çek, është deklarata e së mërkurës së kryetares së re të Komisionit Evropian (KE) Ursula von der Leyen. Ajo deklaroi se synon t’i kushtojë personalisht agjendës së industrisë automobilistike dhe problemeve me të cilat po përballen aktualisht kompanitë automobilistike. Industria automobilistike evropiane po kalon një krizë të shkaktuar nga kalimi në teknologjitë me karbon të ulët, përkeqësimi i zinxhirëve të furnizimit, konkurrenca e shtuar nga Azia dhe gjithashtu rënia e kërkesës për modelet elektrike.
“Konkurrenca e industrisë automobilistike evropiane duhet të mbetet pika qendrore e politikës së BE-së,” thuhet në materialin dyfaqësh, të cilin sot Çekia dhe Italia prezantuan dhe që gjithashtu mbështetën Austria, Bullgaria, Polonia, Rumania dhe Sllovakia. (28 nëntor)