Brusel – Cílem Evropské unie je podle nového českého eurokomisaře Jozefa Síkely pomáhat rozvojovým zemím v ekonomickém a sociálním rozvoji, a tím vytvářet nová pracovní místa. Právě to je nejlepší cesta k potlačování prvotních příčin migrace, řekl Síkela v rozhovoru s českými novináři v Bruselu. Český eurokomisař, který má na starosti portfolio mezinárodního partnerství, zamíří ve středu 18. prosince na svou první zahraniční cestu do Mauritánie. S tamním premiérem a členy vlády bude řešit množství projektů, které EU v africké zemi podporuje, budou ale debatovat právě i o problému nelegální migrace.
„Cílem je, aby se přidaná hodnota vytvářela v těch zemích, které mají surovinové bohatství. To znamená výroba na místě, zhodnocení na místě, ale zároveň přístup prostřednictvím dopravních koridorů k mezinárodnímu obchodu, světovým trhům a tím i vytváření pracovních míst, udržitelného rozvoje, ekonomického bohatství, což je úplně nejlepší cesta k potlačování prvotních příčin migrace,“ uvedl Síkela. Migrace má podle něj obvykle dva důvody, buď je to zoufalství, nebo jsou to ambice. „Pokud lidem nabídnete udržitelnou budoucnost, která spočívá v tom, že mají práci, mají přístup ke vzdělání, perspektivu ve své vlastní zemi, tak nemají důvod vydávat se na dobrodružné cesty, kde často riskují životy svoje i svých dětí,“ dodal český eurokomisař.
Koncept Globální brány má podle Síkely „posílit postavení Evropy v partnerských zemích prostřednictvím projektů, které se zaměřují na ekonomický a sociální rozvoj“. První země, kterou navštíví je Mauritánie, velmi důležitý partner EU v oblasti Sahelu, navíc nyní stát, který předseda Africké unii. „Hraje velmi důležitou roli v regionální koordinaci a samozřejmě je to i země, která se potýká s migračními problémy a je do určité míry jakousi tranzitní zemí pro migranty, kteří směřují primárně na Kanárské ostrovy,“ uvedl Síkela. Projektů v Mauritánii, které EU podporuje, je podle něj celá řada. Týkají se například rozvoje tranzitní sítě, vybudování elektrického vedení z hlavního města Nuakšott do města Néma v délce 1400 kilometrů či digitalizace mauritánské ekonomie. (13. prosince)
Redakční odpovědnost za publikaci nese CTK.