Muratovska: Pokud Brusel splní požadavky dopravců, přinese to obrovské výhody pro ekonomiku západního Balkánu

Skopje – Kvůli zavedení nového systému vstupu a výstupu (EES) Evropské unie makedonští dopravci, stejně jako z Kosova, Srbska, Černé Hory a Bosny a Hercegoviny, oznámili, že v pondělí zahájí sedmidenní blokádu hraničních přechodů vedoucích do schengenského prostoru.

Biljana Muratovska, generální tajemnice Asociace sdružení zaměstnavatelů dopravních obchodních společností „Maкам-транс“, uvedla pro MIA, že si jsou vědomi následků blokády, ale zdůrazňuje, že pokud budou jejich požadavky splněny, přínosy budou obrovské z hlediska růstu a rozvoje ekonomiky jak v zemi, tak na západním Balkáně. 

Muratovska říká, že zatím nepřišly žádné signály od Evropské komise o jakýchkoli jednáních ohledně řešení problému evidence pobytu v schengenském prostoru v souladu s pravidlem 90/180 dní pro profesionální řidiče.

– Pokud do pondělí nebude obdržena jakákoli informace z EU, protest ve všech čtyřech státech začne přesně ve 12 hodin pro všechna vozidla, která vyjíždějí ze země, a pro všechna vozidla, která budou do země vjíždět, se hraniční přechody uzavřou ve 00.00 hodin, aby všichni, kdo se vracejí domů, mohli vjet a připojit se k protestu – uvedla Muratovska. 

Hlavním požadavkem dopravců je najít řešení pro pobyt řidičů v schengenském prostoru, jak vysvětluje Muratovska, aby se dny neevidovaly, nebo aby nám vydávali určitý druh víz, která nejsou omezena počtem dní.

– Nová pravidla budou znamenat úplný kolaps ekonomiky v zemi, respektive v celém regionu západního Balkánu, včetně Turecka (státy, které nejsou členy EU a schengenského prostoru), kvůli přerušení dodavatelského řetězce. A dopravní průmysl, do kterého byl investován obrovský kapitál a který zajišťuje příliv efektivních zahraničních peněz do rozpočtu, bude zcela otřesen – upozorňuje Muratovska. 

Protest, zdůrazňuje, začíná 26. ledna a podle reakce EU bude záležet na tom, zda začne nebo bude trvat krátce, nicméně maximální trvání blokád bude sedm dní, což je synonymem pro jeden průměrný cyklus přepravy zboží.

– Touto blokádou si uvědomujeme, že dojde k určitým minimálním finančním ztrátám pro všechny, ale přesto přínosy z toho, pokud budou naše požadavky splněny, budou obrovské z hlediska růstu a rozvoje ekonomiky v zemi a na západním Balkáně – uvedla Muratovska. (23. ledna 2026)