go to the original language article
Projev na portugalském parlamentu a setkání s ministry vlády a starostou Lisabonu měl během své oficiální návštěvy v portugalském hlavním městě Evropský komisař pro udržitelnou dopravu a cestovní ruch Apostolos Tzitzikostas. Ve svém projevu na portugalském parlamentu pan Tzitzikostas představil priority a plány Evropské komise v oblastech svého portfolia.
„Nejvyššími prioritami pro příštích pět let jsou konkurenceschopnost, udržitelnost a bezpečnost,“ zdůraznil komisař. „Uprostřed velkých výzev je doprava majákem stability a pákou pro zvýšení konkurenceschopnosti, pro nižší emise a pro posílení odolnosti Evropy,“ uvedl. A dodal: „Během února představíme Dohodu pro průmysl, s cílem zatraktivnit Evropu jako uzel zpracovatelského průmyslu s dobrými pracovními podmínkami a důrazem na sociální ochranu. Jasným příkladem ekonomického významu evropského dopravního průmyslu je portugalská Palmela, jedna z největších exportních firem země, která zaměstnává přes 5 000 lidí“.
Komisař zmínil začátek dialogu o automobilovém průmyslu s důrazem na výrobu nové generace vozidel s nulovými emisemi v Evropě a Palmela. Zdůraznil, že dialog povede k Akčnímu plánu pro evropský automobilový průmysl, který představí 5. března. „Mou prioritou je konkurenceschopnost a produktivita ve spojení s přilákáním soukromého kapitálu na podporu investic jak na národní úrovni, tak na úrovni EU. Tohoto cíle dosáhneme zjednodušením našich pravidel, snížením byrokracie pro naše společnosti a posílením udržitelnosti,“ připomněl.
Zmínil také schválení Plánu konkurenceschopnosti Evropskou komisí minulý týden, kterým se stanovují hlavní směry pro příštích pět let a dosahuje efektivnější správy výdajů, přičemž zmínil obrovské investiční potřeby v dopravě.
K týkajícím se evropských dopravních sítí, pan Tzitzikostas zdůraznil, že „hlavním cílem je lepší propojení evropských dopravních koridorů s přístavy a evropským mořským prostorem. To je životně důležité pro Portugalsko, které je výchozím bodem pro Atlantický koridor. To přispěje ke zlepšení efektivity obchodu a dopravy a ke zvýšení ekonomické konkurenceschopnosti. Propojení měst s vysokorychlostními železnicemi je rovněž klíčovou prioritou. Pracujeme na cestovní mapě v tomto směru a vím, že modernizace železniční sítě a její propojení se Španělskem je hlavní prioritou pro Portugalsko. Cesta vlakem z Lisabonu do Madridu za tři hodiny je možná a máte plnou podporu v tomto cíli. Kratší časy cestování, častější spoje a bezproblémové cestování zvýší atraktivitu Portugalska pro turisty a firmy“.
Pan Tzitzikostas zdůraznil, že letos předloží svůj návrh na další víceleté finanční rámce a prohlásil, že sází na silnou podporu Portugalska pro financování mechanismu, který pokračuje v podpoře přeshraničních dopravních projektů.
„Předložím také investiční plán pro udržitelnou dopravu. Ale je zřejmé, že budeme potřebovat výrazně větší financování, abychom zajistili poskytování skutečně propojených, cenově dostupných a spolehlivých přepravních služeb po celém kontinentu,“ uvedl.
Co se týče cestovního ruchu, komisař mimo jiné zdůraznil: „Stejně jako pro moji vlast, Řecko, je i pro Portugalsko cestovní ruch hospodářským a rozvojovým pilířem. Těším se na spolupráci s portugalskou vládou, abychom zajistili, že budeme mít turistickou strategii, která pomáhá místním komunitám a našim podnikům propagovat udržitelné formy turismu, s respektem k tradicím, přírodě a našemu kulturnímu dědictví“.
V Lisabonu měl pan Tzitzikostas postupná bilaterální setkání nejprve s ministrem hospodářství Portugalska Pedrem Reisem, za přítomnosti náměstka ministra cestovního ruchu Pedra Machada a prezidenta Tourismo de Portugal Carlose Abadeho, poté s ministrem infrastruktury a bydlení Miguelem Pinto Luzem, a pak s ministrem státu a ministrem zahraničních věcí Paulo Rangelem. Setkal se rovněž s starostou Lisabonu Carlosem Moedasem. (6/2/2025)