Brusel – Slovinsko sleduje situaci v evropském automobilovém průmyslu, který se ocitl v problémech, řekl při příchodu na zasedání ministrů EU pro konkurenceschopnost státní tajemník na slovinském ministerstvu průmyslu Matevž Frangež. Zdůraznil, že je třeba usilovat o posílení postavení Slovinska v automobilovém průmyslu, přičemž komunikují s různými aktéry.
Podle Frangeže Slovinsko očekávalo, že evropský automobilový průmysl se kvůli příchodu nových technologií a nové konkurence setká se strukturálními problémy. Situaci sledují na úrovni trhů klíčových pro Slovinsko a na úrovni klíčových zákazníků slovinského automobilového průmyslu, řekl.
Vysvětlil, že slovinský stát již podpořil dvě strategické iniciativy zaměřené na přechod automobilového průmyslu na elektrickou mobilitu. První je mise GREMO (Green Mobility), kterou slovinský automobilový průmysl zavedl jako závazek k zelené a digitální transformaci do roku 2030. Druhou je strategická cesta podepsaná v červenci se skupinou Renault o výrobě nové generace elektrického twinga v továrně Revoz v Nové Městě na jihovýchodě Slovinska.
„Samozřejmě je třeba se ptát, jakým způsobem podpoříme průmysly, které budou kvůli tomu čelit poklesu objednávek,“ zdůraznil státní tajemník.
Dodal, že na ministerstvu v rámci posílené komunikace s evropským automobilovým ekosystémem, slovinskými výrobci a klíčovými národními institucemi přemýšlejí o opatřeních, která by posílila postavení Slovinska v automobilovém průmyslu navzdory velké transformaci.
Ministrové zasedání probíhalo ve stínu problémů evropského automobilového sektoru, přičemž problémy má i německý gigant Volkswagen. Situace v německém automobilovém průmyslu silně ovlivňuje také ekonomiky řady dalších členských států, včetně Slovinska. (26. září)