Dosud měly české výrobky také ochranu na národní úrovni, a to prostřednictvím zápisu v rejstříku Úřadu průmyslového vlastnictví. Novelu zákona, která reaguje na evropské nařízení, ve středu schválila vláda.
Odčerpávat automobilkám peníze na pokuty za to, že neprodávají dostatečný počet elektromobilů, není správná cesta.
Češi a Lucemburčané chtějí dokument představit na jednání unijních ministrů průmyslu 26. září v Bruselu.
Ministři průmyslu zemí Evropské unie se počátkem března na jednání v Bruselu zabývají nařízením o opožděných platbách v obchodních transakcích v Evropě. Opožděné platby mají značný dopad hlavně na malé a střední podniky, i proto Evropská komise (EK) loni v září představila nová pravidla, která se problémem zabývají.
Europoslanci schválili novou emisní normu Euro 7. Emisní limity pro osobní i nákladní auta už nejsou tak přísné jako v původním návrhu a rovněž se podařilo dojednat delší časový rámec pro zavedení normy“Boj to byl až do konce,“ řekl o hlasování český europoslanec Alexandr Vondra, vystupující v EP jako zpravodaj normy.