it flag go to the original language article
This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by ANSA.

Bryssel (ANSA) – EU-länderna ger klartecken för införandet av definitiva tilläggstullar på upp till 36,3% på kinesiska elfordon som svar på de orättvisa stora subventionerna som delats ut av Peking. Enligt diplomatiska källor röstade utöver Italien och Frankrike också Bulgarien, Danmark, Estland, Irland, Lettland, Nederländerna, Litauen och Polen för förslaget. Bland de som röstade emot, tillsammans med Berlin, fanns även Ungern, Malta, Slovakien och Slovenien.

Den stora gruppen avhöll sig, med Belgien, Grekland, Tjeckien, Spanien, Kroatien, Cypern, Luxemburg, Österrike, Portugal, Rumänien, Sverige, Finland. De definitiva tullarna på kinesiska elfordon som idag stöds av regeringen är: för Byd 17% (oförändrat jämfört med förslaget om provisoriska tullar); Geely 18,8% (justerat nedåt jämfört med 19,3%); Saic 35,3% (ned från 36,6%). När det gäller Tesla, som är föremål för en individuell utvärdering, är tullsatsen 7,8% ned jämfört med 9%.

Andra tillverkare som samarbetade med utredningen kommer att bli föremål för en tull på 20,7% (ned från 21,3%), medan det kommer att vara 35,3% för företag som inte samarbetade, ned från 36,6%. Sammantaget, i kombination med de redan existerande tullarna på 10%, kommer tarifferna således att uppgå till 45%. Det ”representerar ett ytterligare steg framåt mot avslutandet av kommissionens antisubventionsutredning” om Pekings subventioner, skriver den europeiska exekutiven i ett uttalande.

Bryssel har försäkrat om att de ”fortsätter att arbeta hårt” med Peking ”för att utforska en alternativ lösning som bör vara fullt kompatibel med WTO, som passar för att hantera de skadliga subventioner som identifierats av kommissionsundersökningen, som kan övervakas och genomdrivas”. Reglerna med de slutliga slutsatserna av utredningen måste publiceras i den officiella tidningen senast den 30 oktober.

Peking motsätter sig starkt de tullar som godkänts av unionen. Förhandlingarna med EU om tullarna på kinesiska elfordon fortsätter ”på teknisk teamnivå”, säger Pekings handelsministerium som enligt uppgift har planerat ett möte för den 7 oktober. ”Vi är emot varje hypotes om ’handelskrig’ och vi kommer att arbeta tillsammans för att undvika det”, sa Italiens näringsminister Adolfo Urso. ”Vi måste bevara det industriella och kommersiella partnerskapet med Kina som vi vill fortsätta arbeta med i en win-win-logik baserad på principen om ömsesidighet också för den globala ekonomiska stabilitetens skull”, tillade han (4 oktober).