Spanien tror att kinesiska investeringar inte är i fara trots EU:s tullar

O Grove (Galicien) – Ekonomiministern, Handel och företagsminister i Spaniens regering, Carlos Cuerpo, har denna fredag förklarat att kinesiska investeringar i Spanien inte är i fara, trots de tullar på importerade bilar från den kinesiska jätten som Bryssel avser att införa, och har förespråkat att locka produktion som skapar jobb i landet.

Så har han påpekat inför medierna efter att de europeiska regeringarna inte har lyckats samla en tillräcklig majoritet varken för eller emot tullarna på elbilar importerade från Kina, vilket lämnar makten tillbaka till EU-kommissionen att inom de närmaste dagarna fatta det slutliga beslutet som gör de tullar som EU tillfälligt infört sedan i juli förra året permanenta.

Vid omröstningen har endast fem länder röstat emot Bryssels förslag om att göra tullarna permanenta, däribland Tyskland, som fruktar konsekvenserna av ett handelskrig med Peking. Enligt olika diplomatiska källor som informerat Europa Press har Spanien och elva andra länder avstått från att rösta, medan tio andra har röstat för.

Den spanska ministern har ansett att en av nycklarna till att avancera skyddet för fordonssektorn, ”och särskilt i ett segment där det just nu finns ett visst avstånd till ledande teknologier, är ankomsten av investeringar”.

”Och en investering som dessutom är en produktiv investering, som skapar jobb, som skapar lokal produktion, utveckling av mervärde i Spanien. Det är målet och jag tror att det är den vägen vi kommer att fortsätta att gå framåt för att skydda denna sektor, som sagt, är en nyckelsektor”, har han tillagt.

Cuerpo har förklarat att Spanien avstod från att rösta eftersom det var ett ”sammanhängande” alternativ med landets position att ”försöka stärka förhandlingarna” mellan unionen och kinesiska producenter och myndigheter ”för att kunna hitta en förhandlad lösning, överenskommen mellan parterna”.

”Utöver införandet av tullar måste vi fortsätta att avancera i denna förhandling, eftersom det är viktigt att skydda en så strategisk sektor som bilsektorn, och också göra det genom att undvika en upptrappning av handelspolitiska åtgärder som kan vara skadliga för alla”, betonade han. (4 oktober)