el flag go to the original language article
This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by AMNA.

”`html

Som ett ”vision” för staden som efter nästan två decennier blev verklighet kännetecknade leveransen av tunnelbanan i Thessaloniki, regionguvernören i Centrala Makedonien och numera nya europeiska kommissionären för transport Apostolos Tzitzikostas, medan han betonade att han från sina nya uppgifter noggrant kommer att följa projektets framsteg.

”Jag vet att det är svårt att tro på det. Thessaloniki har idag en tunnelbana. Och inte bara en tunnelbana, utan en av de mest moderna i världen”, sa Mr. Tzitzikostas och lade till bland annat:

”Detta projekt startades av en regering av Nya Demokrati med premiärminister Kostas Karamanlis och överlämnas idag av en regering av Nya Demokrati med premiärminister Kyriakos Mitsotakis”.

Mr. Tzitzikostas, som personligen riktade sig till premiärministern, sa:

”Jag vill gratulera och tacka er, inte bara för att ha slutfört detta projekt som ni arbetade personligen med, utan också för ett ytterligare och kanske ännu viktigare skäl. För med leveransen av tunnelbanan idag återupprättas förtroenderelationen mellan medborgarna i Thessaloniki och staten, och detta projekt är bara början”.

Mr. Tzitzikostas uttryckte sin rörelse och tillfredsställelse över att ett projekt som medborgarna väntat i arton år, nu har överlämnats till staden.

”Jag är verkligen rörd idag. I själva verket är min sista handling som regionguvernör och min första handling som europeisk kommissionär ansvarig för Transport invigningen av tunnelbanan i min stad, Thessaloniki. Ett projekt som är en milstolpe för hela Grekland. För i själva verket har tunnelbanan i Thessaloniki alltid varit något mer än ett transportprojekt, det var en vision för vår plats, en vision att transformera vår stad och förbättra våra medborgares livskvalitet. Att föra Thessaloniki närmare den framtid den förtjänar och har rätt till”.

Mr. Tzitzikostas hänvisade till de svårigheter som invånare, affärsinnehavare och besökare stött på nästan två decennier på grund av tunnelbanans konstruktion, vilket gjorde att visionen bak konstruktionen förvandlades till en ”mardröm” under lång tid. Han betonade dock att tunnelbanan nu kommer att integreras i medborgarnas dagliga liv med många fördelar för deras resor och för staden och lade till:

”Tunnelbanan är verklighet och blir nu en integrerad del av vardagen och stadens liv, som nu har ett modernt, snabbt och hållbart transportmedel som kommer att bidra till förbättrad livskvalitet för alla, avlastning av trafik, minskning av miljöpåverkan, återupplivning av kommersiella områden, en ännu bättre turistupplevelse för våra besökare och även främjandet av vår kultur…”.

”Vi pratar om det enda tunnelbanemuseet i Europa och förstås är linjen vi inviger idag bara början. År 2025 kommer Kalamaria-linjen att anslutas och procedurer för att utöka tunnelbanan till västra Thessaloniki kommer snabbt att genomföras”, sa Mr. Tzitzikostas och fortsatte:

”Jag vill försäkra mina medborgare om att utvidgningen av tunnelbanan till västra Thessaloniki är och kommer att förbli min prioritet. Jag kommer noga övervaka projektets framsteg från mina nya uppgifter”.

”Jag är verkligen glad, men också rörd för att detta projekt, bortsett från dess betydelse för vår plats, också binder samman två personliga milstolpar för mig, Centrala Makedonien och Kommissionen”, fortsatte Mr. Tzitzikostas.

Han betonade att Centrala Makedonien regionen ”var den mest stabila och dedikerade partnern för projektet” och finansierade med resurser, ”pressade på och hävdade” och på samma gång tillade: ”Utan den Europeiska Unionen skulle tunnelbanan i Thessaloniki helt enkelt inte existera, eftersom resurserna för att bygga detta projekt huvudsakligen är från norra Europa”.

Mr. Tzitzikostas tackade dem som arbetade för att slutföra detta verk och betonade att tunnelbanan, ”som byggdes av grekiska ingenjörer, inte bara är en seger för Thessaloniki, utan även en seger för hela Grekland, som har visat särskilt under de senaste åren att med beslutsamt ledarskap kan övervinna hinder”.

Särskilt tackade han kulturministern Lina Mendoni, uttryckte sin uppskattning för henne och för hennes bidrag till projektet, eftersom hon ”förde den rätta lösningen för Venizelos station vidare”, men också den nuvarande och tidigare ledningen av ministeriet för Infrastruktur och Transport.

Läs även:

Premiärministern invigde Thessalonikis tunnelbana och verksamheten påbörjades

Historien om Thessalonikis tunnelbana i bilder (video)

”`