go to the original language article
Bratislava – Om Förenta staterna under ledning av president Donald Trump skulle införa handelsåtgärder mot Europeiska unionen, kommer Slovakien att vara det mest drabbade landet. En av de mest påverkade sektorerna kommer att vara bilindustrin, som vid en höjning av tullarna skulle förlora upp till 300 miljoner euro årligen. Det påpekades i måndags av Föreningen för industriförbund och transport (APZD), som i detta sammanhang också betonade den hotande förlusten av arbetstillfällen i den inhemska ekonomin, rapporterar TASR.
”Om Donald Trump inför tullar även mot EU, kommer slovakiska företag att tvingas möta dramatiska prishöjningar på sina produkter, vilket kommer att minska deras försäljning på den amerikanska marknaden och hota hundratals arbetstillfällen i Slovakien. Om 10% tullar införs på europeiska bilar kommer slovakiska bilar att bli dyrare på den amerikanska marknaden och deras försäljning kan minska med 6% till 9%. Bara i detta segment skulle det innebära en exportförlust på 150 miljoner euro till 300 miljoner euro årligen,” sa generalsekreteraren för föreningen Andrej Lasz efter USA förra veckan meddelade införandet av tullar på Kanada, Mexiko och Kina.
En minskning av efterfrågan på produkter från den inhemska bilsektorn skulle enligt experter hota tusentals arbetstillfällen. Lasz betonade att bilföretag och deras leverantörer är nyckelarbetsgivare, särskilt i de mindre utvecklade regionerna i Slovakien. Om tullar hindrar exporten kommer de första drabbade att vara arbetarna i produktionen, enligt honom. I detta sammanhang uppskattade han att en minskning av exporten med fyra procent kan öka den totala arbetslösheten i Slovakien med 0,2 till 0,5 procentenheter.
Föreningen beräknade att om handelskriget mellan EU och USA skulle fördjupas, skulle den slovakiska exporten kunna minska med upp till 4,4 miljarder euro fram till slutet av 2029.
Vidare, på grund av USA:s tillbakadragande från Paris klimatavtal som stöds av EU, behöver de amerikanska företagen inte följa strikta utsläppsgränser, vilket enligt föreningen gör deras produktion billigare.
”Europeiska tillverkare kommer därmed att stå inför en dubbel smäll. Deras produkter kommer att bli dyrare på den amerikanska marknaden på grund av tullarna och samtidigt kommer de vara i ett sämre läge jämfört med inhemska företag, som har friare händer att minska kostnaderna. Det verkar som att den europeiska industrin står inför väldigt svåra år,” tillade Lasz.
Frågan togs upp under förra veckan även av den slovakiske finansministern Ladislav Kamenický (Smer-SD): ”Slovakisk export till USA domineras av bilar. Vi har exporterat produktion till USA för cirka 4,5 miljarder euro, varav 90% består av maskiner och bilar. Inom V4-länderna har Slovakien den största andelen av exporten till USA på upp till 5,8%. Det är alltså mycket viktigt huruvida tullar kommer att införas från USA:s sida.” (3 februari)
”Europeiska tillverkare kommer att stå inför en dubbel smäll. Deras produkter kommer att bli dyrare på den amerikanska marknaden på grund av tullarna och samtidigt kommer de vara i ett sämre läge jämfört med inhemska företag, som har friare händer att minska kostnaderna. Det verkar som att den europeiska industrin står inför väldigt svåra år.” Andrej Lasz