sq flag go to the original language article
This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by ATA.

Börjar i Tirana loppet för byggandet av järnvägen som förbinder Albanien med Montenegro, 136 miljoner euro stöd från EU

av AI | 20.dec 2024 | Europe in brief AI

Detta projekt kommer att rehabilitera 120 km järnvägslinje och modernisera 12 tågstationer, installera moderna signalsystem och förbättra säkerhetsåtgärder, främja miljövänlig transport med en elektrisk järnväg, minska utsläppen och erbjuda ett grönare alternativ för gods och passagerare.

Öppnandet av tävlingen för byggandet av järnvägen Vorë-Hani i Hotit i Tirana (Foto: Albaniens ministerium för infrastruktur och energi)

Infrastrukturdepartementet och energiministeriet öppnade idag tävlingen för byggandet av järnvägen, som förbinder Albanien med Montenegro, ett land som Albanien delar historia, gemensamma traditioner och den stora ambitionen att så snart som möjligt bli medlem av EU.

Europeiska unionen har för detta projekt gett sitt hittills största bidrag någonsin till Albanien, 136 miljoner euro.

Vice premiärministern, tillika infrastruktur- och energiministern, Belinda Balluku förklarade på ceremonin för öppnandet av tävlingen, där även EU-ambassadören Silvio Gonzato deltog, att denna järnväg gör Albanien till en del av de paneuropeiska korridorerna.

Balluku betonade att byggandet av denna linje har inverkan inte bara på landets ekonomiska och sociala utveckling utan även på utvecklingen av länderna på västra Balkan.

Upphandlingsprocessen började i närvaro av representanter från EIB, EBRD.

Detta projekt kommer att rehabilitera 120 km järnväg och modernisera 12 tågstationer, installera moderna signalsystem och förbättra säkerhetsåtgärderna, främja miljövänlig transport med en elektrisk järnväg, minska utsläppen och erbjuda ett grönare alternativ för gods och passagerare.

”Genom att rehabilitera denna järnvägslinje ansluter vi Albanien till andra länder i regionen och EU. Detta projekt kommer att bidra till Albaniens socioekonomiska utveckling genom att skapa nya möjligheter för företag och människor. Den rehabiliterade järnvägen är också ett steg mot en grönare framtid. EU fortsätter att stödja Albanien i att uppnå hållbar utveckling och regional anslutning,” sa EU-ambassadören Silvio Gonzato bland annat.

Järnvägen förväntas ha 12 broar och en tunnel belägen i Lezhë-området med en längd på 320 m. Hastigheten på denna järnvägslinje förväntas vara 120 km/h. Enligt genomförbarhetsstudien från Infrastruktur- och energidepartementet kommer rutten från Vora till Han i Hotit i genomsnitt att ta 2 timmar. Å andra sidan kommer det att finnas ett årligt flöde av 2,3 miljoner passagerare och 900 tusen ton gods per år. (20 december)