Bryssel har grönt ljus för att införa tullar på kinesiska elbilar, det var inte tillräckligt många länder emot

”`html

Brusel/Peking/Prag – Europeiska kommissionen (EK) har fått klartecken för att införa ytterligare tullar på import av elbilar från Kina. Det fanns nämligen inte tillräckligt med majoritet av EU:s medlemsländer för att motsätta sig förslaget om att införa tullarna. Resultatet av omröstningen offentliggjordes av EK i ett pressmeddelande, men man vill ändå fortsätta förhandla med Kina. Motståndare till tullarna oroar sig för vedergällningsåtgärder från Peking. Den tjeckiska transportministern Martin Kupka sade att det är nödvändigt att undvika ett eventuellt utbrott av ett tullkrig med Kina, vilket i slutändan skulle kunna hota europeiska biltillverkare.

Kommissionen, som är EU:s verkställande organ, har beslutat att införa ytterligare tullar på import av elbilar från Kina, eftersom Peking enligt Bryssel otillbörligt subventionerar tillverkarna av dessa bilar. De föreslagna ytterligare tullarna på upp till 35,3 procent ligger utanför den vanliga importtullen på bilar, som i EU är tio procent.

Enligt diplomatiska källor röstade idag tio EU-medlemsländer, inklusive Frankrike och Italien, för de ytterligare tullarna. Fem länder motsatte sig tullarna och 12 länder avstod från att rösta. För att blockera tullarna skulle det ha krävts att en kvalificerad majoritet av 15 EU-länder med 65 procent av befolkningen röstade mot dem. Tyskland, Ungern, Slovakien, Slovenien och Malta röstade mot tullarna. Tjeckien avstod från att rösta, skrev Reuters med hänvisning till sina källor.

Minister Kupka sade idag om resultatet av omröstningen att Tjeckien agerade efter en diskussion med Tyskland. ”Ett viktigt argument är att inte orsaka ett tullkrig, som under de givna omständigheterna skulle kunna hota ett stort antal europeiska biltillverkare, eftersom många komponenter erhålls genom import från Kina,” sade ministern. Han tror att EU:s förhandlingar med Kina kommer att avvärja ett eventuellt tullkrig. Samtidigt betonade han att Europa måste sträva efter större självständighet när det gäller att skaffa råvaror som är kritiska, till exempel för produktion av batterier eller halvledare. (4 oktober)

”`