Praha – Transportministern Martin Kupka (ODS) vill föreslå en tidigare granskning av effekterna av förbudet mot försäljning av nya bilar med förbränningsmotorer i EU. Istället för det ursprungligen planerade året 2026 bör åtgärden revideras redan nästa år. Anledningen är att försöka upprätthålla den europeiska bilindustrins konkurrenskraft, bevara arbetstillfällen och säkerställa tillgången till transport. Ministeriet uppgav detta i ett pressmeddelande. Övergången till elbilar går enligt försäljningssiffrorna långsammare än väntat.
”Vi kräver att översynen av detta förbud ska äga rum redan 2025, istället för det ursprungligen planerade året 2026. Vi vill diskutera detta med den nya Europeiska kommissionen och samtidigt förbereder vi ett positionsdokument för vilket vi vill få en koalition av likasinnade stater, precis som det var i fallet med översynen av Euro 7-normen,” sa Kupka.
Ministeriet följer således enligt Kupka upp sitt tidigare arbete med den så kallade miljöanpassningen av transport och den nuvarande initiativet från Italiens premiärminister Giorgia Meloni. ”Vårt mål måste vara att upprätthålla den europeiska bilindustrins konkurrenskraft och samtidigt förhindra skapandet av barriärer som skulle förhindra inköp av nya prisvärda bilar. Vi har ambitionen att vara ledare i strävan efter att ändra inställningen till europeiska planer gällande förbränningsmotorer,” tillade ministern.
Kupka träffade denna vecka i Berlin den tyske transportministern Volker Wissing för att diskutera åtgärder för att ompröva koldioxidgränserna (CO2) för personbilar, även med hänvisning till ett brev från Europeiska bilindustrins sammanslutning (ACEA) från förra veckan, där det nämns att det är omöjligt att uppfylla de fastställda koldioxidgränserna för 2025. Samtidigt är ministeriet i kontakt med den tjeckiska bilindustrins förbund angående ytterligare gemensamma åtgärder. ”Vägen går genom ytterligare intensiva förhandlingar och att få tillräckligt brett stöd från likasinnade stater”, noterade Kupka. (27 september)