Miljöminister Taraba stödde fordonsindustrin vid EU:s ministerråd

”`html

Bratislava – Vice premiär och miljöminister i Slovakien Tomáš Taraba (nominerad SNS) stödde meningsfulla lösningar vid Europeiska unionens ministerråd för miljön i Bryssel, som kommer att förbättra konkurrenskraften även för den slovakiska bilindustrin i EU. Detta tillkännagavs av kommunikationsavdelningen vid Slovakiens miljöministerium (MŽP).

De viktigaste frågorna på ministernas möte var andelen plaståtervinning inom fordonssektorn, hantering av plastgranulat, avtal om den procentuella återvinningsnivån, men också frågan om hantering av bilar efter vers livslängd.

Enligt vice premiär och miljöminister i Slovakien Tomáš Taraba förespråkade Slovakien under förhandlingarna i Bryssel en minskning av den obligatoriska procentuella andelen återvunnen plast från 25 procent till 15 procent för att stärka konkurrenskraften inom bilindustrin på internationell nivå.

”Samtidigt stödde vi en minskning av de ambitiösa och orealistiska målen som ställts för bilindustrin. I detta sammanhang stödde vi Frankrikes förslag att fördröja straffet av företag som inte uppfyller utsläppsnormerna, men vi anser inte att detta förslag är tillräckligt ambitiöst och vi kommer att söka stöd för ännu mer omfattande revideringar,” förklarade Taraba.

Chefen för miljödepartementet deltog också i ett samordningsmöte med V4-ministrar i Bryssel. Taraba försvarade förändringar i EU ETS 2, det europeiska systemet för handel med utsläppsrätter, som också stöds av andra medlemsstater, till exempel Polen och Tjeckien. Just med ministrarna från dessa grannländer håller Taraba med om behovet av att öppna upp redan tidigare antagna lösningar som rör starten av handel med utsläpp för transport- och byggsektorn från 2027, vilket Slovakien helt vägrade att införliva i sin rätt.

”I detta sammanhang anser vi det absolut avgörande att inte bara skydda europeisk industri, utan framför allt våra medborgares levnadsnivå och vi motsätter oss att belasta dem ekonomiskt med ytterligare utsläppsrätter,” betonade Taraba.

Vid diskussionerna om en eventuell omprövning av det klimatmål som förespråkas av Europeiska kommissionen till 2040, har Slovakien åsikten att sådana förändringar inte bör antas med majoritetsröstning på ministernivå, utan enhälligt på regeringschefsnivå. (17 december)

”`