de flag go to the original language article
This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by dpa.

Berlin – Försäljningen av elbilar i Tyskland gjorde förra månaden ett betydande hopp uppåt. Sammanlagt kom 34.498 batteridrivna personbilar (BEV) ut på vägen i januari – en ökning med 53,5 procent jämfört med samma månad förra året. Andelen av alla nyregistreringar var 16,6 procent, meddelade Kraftfahrt-Bundesamt (KBA).

Uppgången för elbilar hade förväntats av experter. Anledningen är att tillverkarna har skjutit upp BEV-nyregistreringar från 2024 till 2025 för att klara de skärpta CO2-flottgränserna vid årsskiftet. Tillverkare måste betala böter för utsläpp av för mycket CO2.

«De ökande E-bilsregistreringarna visar: de europeiska gränsvärdena har effekt», meddelade Marion Tiemann, mobilitetsexpert på miljöorganisationen Greenpeace.

«Om bilindustrin nu med all makt försöker undergräva dem och till och med försöker upphäva det beslutsfattade utstigningsdatumet, då skadar det klimatet, hälsan och det blir dyrt för människor»


Marion Tiemann, Greenpeace

2024 hade försäljningen av elbilar kollapsat

Sammanlagt registrerades i januari totalt 207.640 bilar i alla drivsystem och segment i hela Tyskland. Det var 2,8 procent färre än i januari 2024. Nästan var tredje ny bil (30,6 procent) var en stadsjeep (SUV).

Försäljningen av elbilar i Tyskland hade kollapsat förra året. Endast cirka 380.600 elfordon registrerades under loppet av året, vilket är nästan 27,5 procent mindre än året innan. Deras andel av alla nyregistreringar var 13,5 procent. (5 februari)