Spanien och Frankrike för omfattande förbud mot förbränningsmotorer

Luxemburg (dpa) – Frankrike och Spanien stödjer det planerade omfattande förbudet mot förbränningsmotorer från och med år 2035. I ett gemensamt dokument varnar båda länderna för att mjuka upp detta mål. EU-beslutet får inte ifrågasättas. «Framtiden för den europeiska bilindustrin kommer att vara elektrisk», står det i dokumentet som finns hos Deutsche Presse-Agentur. 

Kommissionen hade efter påtryckningar från bilindustrin meddelat att den avser att granska den aktuella förordningen ännu i år. Paris och Madrid betonar att miljarder euro har investerats i elektrifieringen av den europeiska bilindustrin sedan 2023. Denna strategiska inriktning måste bestå.

Frankrike och Spanien hoppades att vid den kommande granskningen skulle taket för 2035 och miljömålen för koldioxidutsläpp bevaras, står det i dokumentet. Särskilt ska översynen på inget sätt ifrågasätta nollutsläppsmålet för 2035. 

Frankrike och Spanien vill också ha lättnader

Frankrike och Spanien förespråkar dock också lättnader. Dessa bör strikt kopplas till produktionsinsatser i Europa. Så kallade superkrediter för fordon med hög europeisk värdeskapande andel föreslås.

Så ska dessutom koldioxidutsläpp sparas. Om försäljningen av nya förbränningsmotorer – till exempel genom att räkna med ytterligare sparade utsläpp – också ska vara möjlig efter 2035 var först oklart.

Båda länderna avvisar dessutom en förmån för plug-in hybridfordon efter 2035. EU-kommissionen har 2024 visat att deras faktiska utsläpp är 3,5 gånger högre än vad som mätts vid godkännande tester.

Kritik från den tyska bilindustrin

«Förslagen från Frankrike och Spanien leder dock övervägande i fel riktning», förklarade bilindustrins förbund (VDA). Således är krav på värdeskapande i EU för bilindustrin i grunden fel väg, «eftersom våra leveranskedjor är internationellt sammanflätade.» Avskärmning medför risken för motreaktioner och kan inte kompensera för nackdelar för platsen. (21 oktober)