de flag go to the original language article
This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by APA.

Tre procent färre döda i trafikolyckor i hela EU

av AI | 30.mar 2025 | Europe in brief AI

I Österrike omkom enligt EU:s uppskattningar 13 procent färre människor i trafiken 2024 än 2023.

Arkivfoto - Färre människor omkommer i trafiken inom hela EU. Eduardo Briones / Europa Press (Foto från ARKIVET) 24/5/2022

Bryssel – Enligt EU-kommissionen dödades 2024 tre procent färre människor i trafikolyckor jämfört med året innan. Det motsvarar 600 förlorade människoliv färre. Kommissionen har i Bryssel publicerat preliminära siffror över trafikdödade under det föregående året. I Österrike dödades 2024 tretton procent färre människor än 2023. I hela EU förlorade ungefär 19 800 människor sina liv i trafiken förra året.

Trots att antalet trafikdödade 2024 minskade avsevärt mer med tre procent än 2023 med endast en procent, går det enligt EU-kommissionen fortfarande för långsamt. De flesta medlemsländer är inte på väg att nå EU-målet om en halvering av antalet trafikdödade till 2030. Jämfört med basåret 2019 dog 2023 tretton procent färre människor i vägtrafik. De senaste fem åren har Grekland, Spanien, Frankrike och Italien bara sett en liten minskning av antalet trafikdödade, medan Irland och Estland har sett en ökning.

Svenska och danska vägar är de säkraste

Rankingen av de tryggaste länderna med de fåest trafikdödsfallen per capita har varit ganska stabil de senaste åren. De säkraste vägarna finns fortfarande i Sverige (20 dödsfall per en miljon invånare) och Danmark (24/miljon). Rumänien (77/miljon) och Bulgarien (74/miljon), som fortfarande hör till de länder med de högsta dödskvoterna, har enligt kommissionen gjort avsevärda framsteg med att minska trafikdödsfallen och uppnått en minskning på över en femtedel sedan 2019. EU-genomsnittet ligger på 44 trafikdödsfall per miljon invånare. Österrike ligger strax under med 38/miljon.

Landvägar utgör fortfarande den största risken: 52 procent av trafikdödsfallen sker på dessa vägar. Majoriteten av trafikdödsfallen (77 procent) är män, med äldre vuxna (65+) och unga människor (18-24) som är särskilt utsatta. Bilpassagerare utgör den största andelen av dödsoffren, följt av motorcyklister, fotgängare och cyklister. I städerna utgör så kallade oskyddade trafikdeltagare, inklusive fotgängare, cyklister och motorcyklister, nästan 70 procent av trafikdödsfallen. (18.03.2025)