go to the original language article
Bratislava/Bryssel – Bilar med förbränningsmotor kommer efter år 2035 att sluta tillverkas i EU, de versioner som ska säljas måste vara särskilt anpassade. Det stämmer alltså inte att förbudet mot förbränningsmotorer har avskaffats. Det sade på torsdagen parlamentets vice talman och chefen för Slovenská národná strana (SNS) Andrej Danko som reaktion på det åtgärdspaket för bilindustrin som Europeiska kommissionen (EK) presenterade den 16 december. Kommissionen kallade Danko för ”falsk”, rapporterar TASR.
”När jag tittade på Europeiska kommissionens beslut upptäckte jag att trots allt kommer 90 procent av bilarna att sluta tillverkas. De säger visserligen till oss att förbudet mot förbränningsmotorer har avskaffats, men förbudet gäller fortfarande, eftersom de återstående 10 procenten av bilarna som ska tillverkas, vilket även biltillverkarna protesterar mot, måste ha särskilda anpassningar,” förtydligade Andrej Danko.
TASR:s Brysselkorrespondent rapporterade att EK på tisdagen (16.12) presenterade ett åtgärdspaket för bilindustrin för att stödja denna sektors ansträngningar i övergången till ren mobilitet. Från år 2035 måste biltillverkarna uppfylla målet om en minskning av utsläppen med 90 %. De återstående 10 % av utsläppen ska kompenseras genom användning av lågutsläppsstål som producerats inom unionen eller genom elektroniska bränslen och biobränslen. Detta gör det möjligt att, förutom elbilar och vätgasfordon, även efter år 2035 köra plug-in-hybrider, fordon med förlängd räckvidd, mildhybrider och bilar med förbränningsmotor.
SNS-ordföranden reagerade också på omröstningen i Europaparlamentet om förbudet mot import av rysk gas. ”Våra förfäder byggde gasledningar för import av gas från öst, det var ju vår fördel. Fördelen med ledningen, den billiga gasen, den finns här och bara en idiot ser inte att de vill binda oss till gasleveranser från de nordiska länderna, från araberna och från länder där västländerna gör affärer,” sade han.
Enligt honom är det västerländska petrokemiska företag som är verksamma på dessa platser och det är självklart att de störs av lokala aktörer som Slovnaft eller MOL. ”De stora företagen driver igenom sina intressen. Allt detta leder till att de gör oss till en koloni av idioter,” betonade han. Enligt honom kommer det dock alltid att finnas människor i staten som smickrar dem, som skapar spänningar och konflikter. (18 december)
”Trots allt kommer 90 procent av bilarna att sluta tillverkas. De säger visserligen till oss att förbudet mot förbränningsmotorer har avskaffats, men förbudet gäller fortfarande.” Andrej Danko