Bryssel vill ha iberiska sammankopplingar och en vätgaskorridor från Portugal till Tyskland

Europeiska kommissionen valde idag, som framtida ”energimotorvägar” som kommer att få stöd av Europeiska unionen (EU), elförbindelser genom Pyrenéerna med Iberiska halvön och en vätgaskorridor från Portugal till Tyskland.
”Initiativet ’Energimotorvägar’ kommer att ta itu med åtta grundläggande flaskhalsar i hela Europa, som utgör de mest akuta behoven när det gäller energiinfrastruktur”, meddelar EU-kommissionen i ett pressmeddelande.
Det handlar bland annat om projekt som elförbindelser genom Pyrenéerna för en bättre integrering av Iberiska halvön, liksom en sydvästlig vätgaskorridor som ska koppla samman Portugal och Tyskland.
Initiativet ”svarar mot de mest akuta behoven när det gäller infrastruktur, som kräver ytterligare stöd på kort sikt och ett åtagande för dess genomförande”, varför projekten ”valdes ut på grundval av deras strategiska betydelse för att slutföra energiunionen och den nivå av politiskt stöd från EU som krävs för ett framgångsrikt genomförande”, förklarar institutionen i meddelandet.
”Varje projekt kommer att prioriteras på EU-nivå och kommissionen kommer att stödja medlemsstaterna så att de ger dem samma prioritet på nationell nivå”, försäkrar den vidare.
Förra veckan valde institutionen två el- och vätgaskorridorer som omfattar Portugal som projekt av gemensamt och ömsesidigt intresse för att få EU-stöd.
Det rör sig om ett projekt för elförbindelse mellan Portugal och Spanien (via Ponte de Lima, Vila Nova de Famalicão, Beariz och Fontefría) och ett annat för vätgaskoppling mellan Portugal, Spanien, Frankrike och Tyskland (närmare bestämt en intern vätgasinfrastruktur i Portugal och en vätgaskoppling mellan Portugal och Spanien samt andra förbindelser).
På en presskonferens i Bryssel idag, tillfrågad av Lusa, ville EU:s energikommissionär Dan Jørgensen inte ange tidsfrister för genomförandet av dessa två projekt, men försäkrade att ”arbetet inte börjar idag” och att institutionen ”för en dialog med de regeringar som är involverade i alla dessa projekt”.
”Tidplanen är olika från projekt till projekt, liksom utmaningarna”, sade han bara.
När han tillfrågades om det strömavbrott som inträffade i april i år, framhöll Dan Jørgensen den ”stora solidaritet som visades med Spanien och Portugal”.
”Om vi i framtiden vill upprätthålla vår energisäkerhet och undvika strömavbrott är svaret fler förbindelser, och dessa åtta projekt är definitivt ett stort steg i rätt riktning”, tillade han.
Europeiska kommissionen delar Portugals uppfattning om behovet av att bygga fler energiförbindelser i EU, särskilt mellan Iberiska halvön och resten av blocket, och försöker föra en dialog med Frankrike.
Strömavbrottet på Iberiska halvön i april i år visade hur viktigt det är att öka motståndskraften i EU:s energinät, vid en tidpunkt då det iberiska territoriet har en konnektivitet på under 3 % med resten av unionen.
Den portugisiska regeringen har försvarat en ökning av energiförbindelserna mellan Portugal och resten av EU till 15 % fram till 2030, genom att bygga fler förbindelser.
EU har just fastställt ett mål om en sammankopplingsnivå på minst 15 % fram till 2030.
Stärkandet av energiförbindelserna mellan Portugal och Spanien och EU har diskuterats i flera år, men på grund av Frankrikes skepsis har detta aldrig fullt ut gått vidare, trots att det är viktigt för att öka energisäkerheten, minska beroendet av fossila bränslen, sänka kostnaderna och underlätta övergången till förnybar energi.