go to the original language article
Bryssel – Europa borde skydda vissa strategiska sektorer, såsom stålindustrin, men samtidigt förbli öppen för investeringar med högt mervärde från andra länder. Efter ett möte med sina kollegor från andra EU-länder sade den avgående tjeckiske industriministern Lukáš Vlček detta i dag i Bryssel. Tjeckien är ett av de mest högljudda länderna som motsätter sig förslag om att EU endast ska köpa produkter som är ”made in Europe”. Denna hållning drivs särskilt av Frankrike.
Europeiska kommissionen planerade ursprungligen att redan denna månad offentliggöra ett initiativ som syftar till att prioritera produkter tillverkade i Europa. Den mötte dock motstånd från medlemsstaterna, särskilt just Tjeckien, som i denna fråga fick stöd av ytterligare åtta länder.
Kommissionen beslutade till och med, på grundval av denna aktivitet, att skjuta upp det omstridda förslaget till den 28 januari, rapporterade tidningen Financial Times. Enligt tidningen är uppskjutandet ett hårt slag mot den franske kommissionären Stéphana Séjourného, inom vars ansvarsområde förslaget faller. Just Paris har i årtionden försökt skydda den inhemska produktionen från billiga importer från Asien, särskilt inom området ren teknik och vissa tunga industrisektorer. Tyskland stod länge på Frankrikes sida, men mildrade nyligen sin hållning i ett försök att stoppa nedgången för sin bilindustri och andra sektorer.
Det tjeckiska så kallade non-paper, det vill säga ett inofficiellt dokument avsett för diskussion, undertecknades av Estland, Finland, Irland, Lettland, Malta, Portugal, Sverige och Slovakien. Enligt uppgifter till ČTK antydde dock även Tyskland, Polen och Ungern sitt stöd.
Det förberedda initiativet skulle enligt FT:s källor kunna kosta EU-företag mer än 10 miljarder euro årligen, eftersom de skulle tvingas köpa dyrare europeiska komponenter. Europeiska kommissionen försöker därför nu mildra förslaget. Den fruktar nämligen effekterna på unionens konkurrenskraft och en överdriven användning av offentliga medel för inköp av produkter tillverkade i Europeiska unionen, såsom elektriska bussar och solpaneler, tillade tidningen. (8 december)