de flag go to the original language article
This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by APA.

EuGH: AUA-redning under coronapandemien var lovlig

af AI | 30.jul 2024 | Europe in brief AI

Redningen af luftfartsselskabet Austrian Airlines af den østrigske stat i forbindelse med coronapandemien var lovlig, afgjorde Den Europæiske Unions Domstol (EU-Domstolen) i Luxembourg mandag. Lavprisflyselskaberne Ryanair og Laudamotion mente, at EU-Kommissionen ikke burde have godkendt statsstøtten.

Arkivbillede - AUA blev i juni 2020 efter den første pandemibølge reddet med i alt 600 mio. euro. Foto: APA/Robert Jaeger

EU-forum/Bruxelles/Schwechat – De to lavprisselskaber Ryanair og Laudamotion har ikke haft held med deres sag mod den statslige redning af det østrigske Austrian Airlines (AUA) som følge af coronapandemien. En støtte fra Alpe-republikken på 150 millioner euro til AUA i 2020 var lovlig, afgjorde EU-Domstolen (EuGH) i Luxembourg mandag. Formelt handlede retssagen om spørgsmålet, om EU-Kommissionen måtte godkende støtten.

Lavprisflyselskaberne Ryanair og Laudamotion havde sagsøgt EU-Kommissionens afgørelse, men for omkring tre år siden mislykkedes det allerede ved EU’s førsteinstansdomstol (EuG). De to selskaber appellerede til EuGH. Domstolen bekræftede dog i dag EuG-dommen.

AUA blev i juni 2020 reddet efter den første pandemibølge med i alt 600 mio. euro. De 150 mio. euro, som dagens dom handlede om, blev overført direkte fra statskassen til flyselskabets konti og skulle ikke tilbagebetales. Et lån på 300 mio. euro, som republikken overtog ansvaret for, har AUA allerede tilbagebetalt. Yderligere 150 mio. euro blev dengang skudt til af den tyske AUA-ejer Lufthansa.

Ved andre statslige hjælpeforanstaltninger til flyselskaber i Europa har EuG tidligere set tingene anderledes. Således har EU-domstolen i fortiden allerede vurderet tyske støtteordninger til AUA’s moderselskab Lufthansa samt statshjælp fra Nederlandene og Frankrig til deres sammenhængende flyselskaber KLM og Air France som ulovlige. Som en konsekvens heraf meddelte EU-Kommissionen for nylig, at den på ny vil undersøge Lufthansa-støtten i Tyskland. (29.07.2024)