go to the original language article
Regeringspræsidenten på De Kanariske Øer, Fernando Clavijo, har sendt et brev til formanden for Europa-Parlamentet, Roberta Metsola, onsdag, hvor han beder om at sammenkalde de europæiske parlamentsmedlemmer for at forklare den “grænse” situation, øerne oplever, og kræver støtte fra Den Europæiske Union (EU) i forhold til migrationskrisen.
Formålet med den spanske regeringschefs henvendelse er at informere de europæiske parlamentsmedlemmer direkte om den “nødsituation”, som De Kanariske Øer befinder sig i, da de står alene over for “den største migrationskrise i vores historie”.
I sit brev foreslår Fernando Clavijo til Metsola at stille op i Udvalget om Borgernes Rettigheder og Retslige og Indre Anliggender (LIBE) eller i et andet udvalg i Europa-Parlamentet, som hun finder det passende.
Brevet til formanden for Europa-Parlamentet påpeger, at øhavet i øjeblikket oplever historiske rekordankomster af både, hvilket udgør en “enorm indvirkning” på alle niveauer i øhavet, “som allerede lider under de særlige begrænsninger ved ultraperiferien og hvor effekterne af den massive tilstrømning af migranter udgør en enorm udfordring, som uden tvivl skal tackles med støtte og en koordineret strategi mellem alle institutioner på regionalt, nationalt og europæisk niveau”.
Fra den 1. januar til den 31. august i år har De Kanariske Øer allerede modtaget 25.554 migranter, hvilket udgør en stigning på 123% i forhold til de første otte måneder af 2023, hvor øhavet modtog 39.910 mennesker via havet, fremhæver regeringen i en note.
Dette antal var allerede 154% højere end det registrerede i 2022 og brød den historiske rekord, der blev sat under den såkaldte ‘cayucos’-krise i 2006.
Clavijo understreger til Metsola, at De Kanariske Øer som Europas sydlige grænse er indgangen til europæisk territorium for mange migranter, der rejser fra Afrikas vestkyst gennem den “atlantiske rute”, “en af de dødeligste migrationsruter i verden, hvor mange mister deres liv i forsøget på at nå til europæisk jord”.
Ifølge data fra NGO’erne dør en migrant undervejs til De Kanariske Øer hvert 45. minut.
Specielt trækker den kanariske regeringschef opmærksomheden hen på formanden for Europa-Parlamentet om den “fuldstændig uholdbare” situation, som øerne lider under på grund af stigningen i ankomsten af uledsagede mindreårige migranter, med i øjeblikket omkring 5.500 drenge og piger indkvarteret i centre i øhavet.
Brevet, der blev sendt onsdag til den genvalgte formand for Europa-Parlamentet, føjer sig til de bestræbelser, som De Kanariske Øers regering gør for at “udsende en opfordring til støtte, enhed og solidaritet” i søgen efter “et fælles svar på denne migrationsudfordring, som ikke tilkommer de regioner, der er i frontlinjen, som ydre grænser, og som kræver et koordineret flerstrenget svar”, forklarer Clavijo til Metsola.
Som en del af denne strategi har formanden for De Kanariske Øer allerede inviteret formanden for Europa-Kommissionen i to omgange til at opleve migrationsdramaet første hånd.
Første gang da Ursula von der Leyen rejste til Lampedusa i september 2023, og senest i sidste uge på grund af den kraftige stigning i ankomsten af både og systemets overbelastning med hensyn til at håndtere mindreårige.
Fernando Clavijo har også anmodet paven om at rejse til øhavet for at give den internationale synlighed på migrationskrisen under det møde, de havde den 15. januar i Rom, ligesom han gjorde den 17. november sidste år med EU-kommissæren for Indre Anliggender, Ilva Johansson, som endelig kom til De Kanariske Øer en måned senere.
Den 17. april mødtes formanden for De Kanariske Øer også med EU’s højtstående repræsentant for udenrigsanliggender og sikkerhedspolitik, Josep Borrell, i Bruxelles for at lære om hans geopolitiske forudsigelser i Afrika og især i den ustabile Sahel-region.
I november 2023 havde han også en række møder med de vigtigste parlamentariske grupper i Europa-Parlamentet for at opnå, at den Atlantiske Rute fik en behandling svarende til den i Middelhavsruten i den europæiske migrations- og asylpagt, der blev godkendt sidste måned efter en lang forhandlingsperiode.