go to the original language article
Prag – Det tjekkiske transmissionssystem har tilstrækkelig kapacitet til, at det i tilfælde af afbrydelse af russiske gasleverancer gennem Ukraine kan erstatte den nuværende transit. I et brev adresseret til EU-kommissæren for energi Kadri Simons skrev industriminister Jozef Síkela (STAN). Han reagerede på situationen, hvor den russisk-ukrainske gastransportaftale udløber ved udgangen af dette år, hvilket især vil påvirke lande øst for Tjekkiet. Ministeriet for industri informerede i dag om brevet på hjemmesiden.
Der er i øjeblikket intet der tyder på, at gastransportaftalen vil blive forlænget, oplyste kontoret. Afbrydelse af russiske gasleverancer efter udløbet af kontrakten vil primært påvirke lande øst for Tjekkiet. Det drejer sig om cirka 40 til 42 millioner kubikmeter naturgas dagligt, som ville skulle erstattes.
I tilfælde af ophør af gastransport fra Rusland gennem Ukraine er det nødvendigt først at søge erstatning hos alternative leverandører, oplyste Síkela. “Det er vigtigt at undgå en situation, hvor vi køber gas, som formelt ikke er russisk, men som bliver erstattet med russisk gas under transporten til Europa, og vi derfor ikke gør fremskridt i vores bestræbelser på at reducere russiske leverancer,” tilføjede ministeren.
Ifølge Síkela er den mest passende alternative løsning at bruge gas, der strømmer fra Vesteuropa, og som kan transporteres gennem tjekkisk territorium. Ministeren påpeger denne mulighed i sit brev til EU-kommissæren. Kapaciteten af gasrørledningerne gennem tjekkisk territorium er ifølge ham tilstrækkelig til dette. Erstatning af russisk gas med flydende naturgas (LNG) importeret til terminaler, der bygges på de europæiske kyster, er også i overensstemmelse med REPowerEU-planen, som sigter mod at reducere afhængigheden af russiske energikilder, påpegede ministeren. Síkela oplyste også, at udførelsen af planen vil blive væsentligt hjulpet af den tyske regerings beslutning om at afskaffe et ekstraordinært gasopbevaringsgebyr fra begyndelsen af næste år, hvilket gjorde transport af naturgas gennem Tyskland dyrere. (5. september)