Πράγα – Το τσεχικό σύστημα μεταφορών έχει επαρκή δυναμικότητα ώστε σε περίπτωση διακοπής των προμηθειών ρωσικού αερίου μέσω της Ουκρανίας να μπορέσει να αντικαταστήσει την τρέχουσα διαμετακόμιση. Σε επιστολή του προς την Ευρωπαία επίτροπο ενέργειας Kadri Simonsová, το έγραψε ο υπουργός Βιομηχανίας και Εμπορίου Jozef Síkela (STAN). Αντέδρασε στην κατάσταση όπου στο τέλος αυτού του έτους λήγει η ισχύς της ρωσο-ουκρανικής συμφωνίας μεταφοράς αερίου, κάτι που θα επηρέαζε κυρίως τις χώρες ανατολικά της Τσεχίας. Στην ιστοσελίδα δήλωσε το υπουργείο Βιομηχανίας για την επιστολή.
Προς το παρόν, δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι η συμφωνία μεταφοράς αερίου θα επεκταθεί, ανέφερε το γραφείο. Η διακοπή των προμηθειών ρωσικού αερίου μετά τη λήξη της ισχύος της σύμβασης θα επηρέαζε κυρίως τις χώρες ανατολικά της Τσεχίας. Πρόκειται για περίπου 40 έως 42 εκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου καθημερινά, τα οποία θα πρέπει να αντικατασταθούν.
Σε περίπτωση διακοπής της μεταφοράς αερίου από τη Ρωσία μέσω της Ουκρανίας, πρέπει να αναζητηθεί αντικατάσταση πρώτα απ’ όλους στους εναλλακτικούς προμηθευτές, δήλωσε ο Síkela. “Πρέπει να αποφύγουμε την κατάσταση όπου μεν αγοράζουμε αέριο που είναι τυπικά μη ρωσικό, αλλά ανταλλάσσεται κατά τη μεταφορά του στην Ευρώπη με ρωσικό και έτσι η προσπάθειά μας να περιορίσουμε τις προμήθειες από τη Ρωσία δεν προχωράει,” πρόσθεσε ο υπουργός.
Η πιο κατάλληλη εναλλακτική, σύμφωνα με τον Síkela, είναι η χρήση αερίου που ρέει από τη δυτική Ευρώπη, το οποίο θα μπορούσε να μεταφερθεί μέσω του τσεχικού εδάφους. Στην επιστολή του, ο υπουργός επισημαίνει αυτή τη δυνατότητα στην Ευρωπαία επίτροπο. Η δυναμικότητα των αγωγών που διασχίζουν το τσεχικό έδαφος είναι επαρκής για αυτό, σύμφωνα με τον ίδιο. Η αντικατάσταση του ρωσικού αερίου με υγροποιημένο αέριο (LNG) που εισάγεται σε τερματικούς σταθμούς που κατασκευάζονται στις ευρωπαϊκές ακτές είναι επίσης συμβατή με το σχέδιο REPowerEU, το οποίο στοχεύει στη μείωση της εξάρτησης από τις ρωσικές ενεργειακές πρώτες ύλες, υπενθύμισε ο υπουργός. Ο Síkela ανέφερε επίσης ότι η εφαρμογή του σχεδίου θα βοηθήσει σημαντικά απόφαση της Γερμανικής κυβέρνησης να καταργήσει από τις αρχές του επόμενου έτους το έκτακτο τέλος αποθήκευσης αερίου, που επιβάρυνε την μεταφορά του φυσικού αερίου μέσω της Γερμανίας. (5 Σεπτεμβρίου)