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Bruselas – La cuestión de los tractores A más rápidos entra ahora en la recta final, ya que comienzan las negociaciones finales entre el Parlamento de la UE y los países miembros de la UE sobre la actualización de las normas de licencias de conducir.
El comité de transporte del Parlamento votó tarde el lunes con una gran mayoría a favor de iniciar las negociaciones. El paquete incluye, entre otras cosas, normas sobre los requisitos de controles de salud que se deben cumplir para diferentes tipos de licencias de conducir y los períodos de prueba que se aplicarán a los nuevos conductores.
Para los tractores A se propone un aumento de la velocidad máxima a 45 kilómetros por hora y una edad mínima de 16 años. Varios de los miembros suecos han prometido presionar para mantener un límite de edad de 15 años. Sin embargo, se espera que tengan enormes dificultades para encontrar apoyo, ya que tanto el Parlamento de la UE como el Consejo de Ministros de la UE desean un aumento.
El objetivo es llegar a un acuerdo definitivo antes de fin de año.
En Suecia, es popular conducir tractores A entre los jóvenes, especialmente fuera de las grandes ciudades. El número de tractores A ha aumentado de forma explosiva en los últimos años.
Un tractor A es un coche modificado, que según la ley no debería ser capaz de circular a más de 30 kilómetros por hora.
La idea original de los predecesores de los tractores A, los llamados tractores epa, era que pudieran funcionar como vehículos de trabajo en la agricultura.
(8 de octubre)