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Bruselas: Tanto el EPP, conservador democristiano, como el S&D socialdemócrata han respaldado una propuesta que permite –pero no garantiza– que se mantenga el límite de edad de 15 años para los A-traktorer, informan los diputados suecos Tomas Tobé y Johan Danielsson.
Con ello, es probable que se asegure el apoyo del parlamento de la UE.
La propuesta estipula que todos los países de la UE deben decidir por sí mismos qué edad, en el rango de 15 a 18 años, debe aplicarse a la categoría de permiso de conducir B1, que incluirá en el futuro el carnet de A-traktorkort.
Sin embargo, también se requiere que los países miembros de la UE en el consejo de ministros acepten el cambio de edad en las negociaciones finales con el parlamento y la comisión de la UE que actualmente están en curso.
El ministro de infraestructura de Suecia, Andreas Carlson, espera poder influir en los otros países.
“Con esta decisión, parece más prometedor. Vamos a luchar duramente en el consejo y frente a la comisión”, dice Carlson, en Bruselas para una reunión con otros ministros de transporte de la UE.
El cambio en las regulaciones de los A-traktors es consecuencia de las actualizaciones de las reglas generales de permisos de conducir que se han tratado en la UE en los últimos años.
En la primavera de 2023, la comisión de la UE presentó su propuesta para reglas de permisos de conducir actualizadas, que incluían, entre otras cosas, una regulación más estricta de los A-traktorer, que son únicos para Suecia en la UE.
(5 de diciembre)
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