Have the article read by OpenAI (Beta). Please note that AI translations may take some time to process.ZAGREB – Kontrole na unutarnjim zračnim granicama ukinute su od nedjelje 26. ožujka, na dan početka ljetnog reda letenja, temeljem Odluke Vijeća EU kojom je RH 1. siječnjem 2023. postala članica Schengenskog područja i ukinute su kontrole osoba na unutarnjim kopnenim i morskim granicama,
Od 26. ožujka devet međunarodnih zračnih luka u Hrvatskoj započelo je s punom primjenom Schengenske pravne stečevine, a radi se o međunarodnim zračnim lukama u Zagrebu, Dubrovniku, Splitu, Zadru, Puli, Rijeci, Osijeku, na Malom Lošinju i Braču u kojima se nad putnicima u unutarnjim letovima, odnosno letovima unutar schengenskog prostora, više neće obavljati granična kontrola.
Značaj i važnost primjene schengenskih pravila u zračnom prometu vjerno dočaravaju podaci prema kojima od ukupnog broja putnika u zračnom prometu, u prosjeku 70 posto će biti putnici unutar Schengena, a 30 posto izvan Schengenskog prostora. Izuzetak u tom smislu je Zračna luka Dubrovnik u kojoj će u prosjeku omjer schengenskih i neschengenskih putnika biti podjednak, odnosno 50:50 posto. Primjena schengenskih pravila u zračnim lukama u velikoj mjeri će ubrzati tokove putnika i rasteretiti rad granične policije. (26. ožujka 2023.)
Deblokirana odluka o zabrani motora s unutarnjim izgaranjem
BRUXELLES – Države članice EU-a postigle su u ponedjeljak suglasnost da se zabrani prodaja novih vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem od 2035., nakon što je s Njemačkom postignut dogovor da se iz zabrane izuzmu motori koji će koristiti sintetička, e-goriva.
Dogovor je postignut na razini zamjenika stalnih predstavnika država članica (Coreper I), a u utorak bi ga trebali potvrditi ministri energetike na svom redovitom sastanku, priopćilo je švedsko predsjedništvo.
Početkom ovoga mjeseca Njemačka je blokirala već usuglašeni zakon o zabrani prodaje novih vozila s motorima na unutarnje izgaranje nakon 2035. godine.
Zakon je već izglasan u Europskom parlamentu i bila je preostala još samo formalna odluka u Vijeću, ali ju je Njemačka u posljednji čas blokirala, što je krajnje neobično jer je u toj fazi odlučivanja odluka Vijeća najčešće samo formalnost.
Europska komisija je postigla u subotu dogovor s Njemačkom prema kojem će postojeći tekst zakona o zabrani vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem ostati nepromijenjen, a Komisija se obvezala da će donijeti delegiranu uredbu do jeseni ove godine kojom će se uvesti nova kategorija vozila u EU za automobile koji mogu pokretati samo ugljično neutralna goriva.
Sintetička ili e-goriva proizvode se iz čistog vodika i ugljikova dioksida koji se uzima iz atmosfere. Ta se goriva mogu koristiti u današnjim motorima s unutarnjim izgaranjem. Izgaranjem tih goriva oslobađa se ugljikov dioksid koji je već uzet iz atmosfere pa se ne pridonosi povećanju emisija ugljikova dioksida, te će se prema delegiranoj uredbi to smatrati ugljično-neutralnim gorivom. (27. ožujka 2023.)
Italija i Hrvatska o problemu ilegalnih migracija
ZAGREB – Učinkovit odgovor na ilegalne migracije bio je glavna tema sastanka hrvatskog ministra unutarnjih poslova Davora Božinovića, s talijanskim kolegom Matteom Piantedosijem u Rimu, priopćio je MUP u ponedjeljak.
Naglasak je bio na pronalasku zajedničkog odgovora na rastući izazov ilegalnih migracija prema EU i važnosti suzbijanja s njima povezanih krijumčarskih mreža koje su u porastu kao i sekundarne migracije, navode u priopćenju.
Dodaju da je Italija samo prošle godine zabilježila 100 tisuća ilegalnih dolazaka morskim putem, dok je Hrvatska prošle godine spriječila preko 56 tisuća pokušaja nezakonitih prelazaka vanjske granice EU.
Ministri su se složili o važnosti dosljedne primjene sporazuma o readmisiji s trećim državama (bilo da su zemlje podrijetla ili tranzita), koje za razvojnu pomoć i projekte namijenjene jačanju njihovih graničnih, azilnih i prihvatnih kapaciteta, a financiraju se sredstvima EU-a, moraju bolje i konkretnije surađivati s EU-om, posebno državama na vanjskim granicama.
Za smanjenje ilegalnih migracijskih tokova potrebno je jačanje uloge FRONTEX-a, odnosno što skorije zaključivanje novih statusnih sporazuma s državama jugoistočne Europe, ali i sjeverne Afrike, kako bi se ilegalni dolasci obeshrabrili i spriječili prije nego dospiju na vanjske granice EU-a, navode u MUP-u.
Dodaju i da obje države podupiru jači angažman FRONTEX-a u nadzoru vanjskih granica tranzitnih država na zapadno-balkanskom, kao i na središnjem sredozemnom migracijskom pravcu.(27. ožujka 2023.)
Ovaj izbor je urednički odabir HINA-e koja se temelji na izvještajima o Europskoj uniji te je HINA za objavu urednički i odgovorna. Objavljuje se ponedjeljkom i četvrtkom.