cs flag go to the original language article
This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by CTK.

Bruxelles/Peking/Praha – Europska komisija (EK) dobila je zeleno svjetlo za konačno uvođenje dodatnih carina na uvoz električnih vozila iz Kine. Protiv prijedloga uvođenja carina danas se nije izjasnila dovoljna većina država članica Europske unije. Rezultat glasovanja EK objavila je u tiskovnoj najavi, s Kinom ipak želi dalje pregovarati. Protivnici carina strahuju od odmazdnih mjera Pekinga. Češki ministar prometa Martin Kupka rekao je da je potrebno izbjeći moguće izazivanje carinskog rata s Kinom, koji bi na kraju mogao ugroziti europske automobilske kompanije.

Komisija kao izvršno tijelo EU-a odlučila je uvesti dodatne carine na uvoz električnih vozila iz Kine, jer Peking navodno neovlašteno subvencionira proizvođače tih vozila, prema mišljenju Bruxellesa. Predložene dodatne carine do 35,3 posto su iznad standardne uvozne carine na automobile, koja u EU iznosi deset posto.

Prema diplomatskim izvorima ČTK, danas je za dodatne carine glasalo deset država članica EU-a, uključujući Francusku i Italiju. Pet zemalja bilo je protiv carina, a 12 zemalja se suzdržalo od glasovanja. Da bi se blokirale carine, bila bi potrebna kvalificirana većina od 15 članica EU s 65-postotnim udjelom po broju stanovnika. Protiv carina glasali su Njemačka, Mađarska, Slovačka, Slovenija i Malta. Češka se suzdržala od glasovanja, napisala je agencija Reuters pozivajući se na svoje izvore.

Ministar Kupka danas je rekao da je Češka postupila nakon rasprave s Njemačkom. “Važan argument je da ne izazovemo carinski rat, koji bi u datim okolnostima mogao ugroziti niz europskih automobilskih kompanija, jer se mnogi dijelovi osiguravaju uvozom iz Kine,” rekao je ministar. Nada se da će pregovori EU-a s Kinom izbjeći mogući carinski rat. Istovremeno je naglasio da Europa mora težiti većoj samostalnosti u dobivanju sirovina, koje su ključne na primjer za proizvodnju baterija ili poluvodiča. (4. listopada)