go to the original language article
“`html
BRUXELLES – Tržište novih automobila u zemljama Europske unije (EU) nastavilo je opadati u rujnu (-6,1 posto). Pad prodaje u Bugarskoj je malo iznad 15 posto u usporedbi s istim mjesecom prošle godine, pokazuju najnoviji podaci Europske asocijacije automobilskih proizvođača (ACEA).
Na većini vodećih tržišta u EU primijetilo se različito smanjenje – Francuska (-11,1 posto), Italija (-10,7 posto) i Njemačka (-7 posto). Među vodećim tržištima automobila samo je u Španjolskoj zabilježen rast od 6,3% registracija novih motornih vozila.
Udio novoregistriranih električnih automobila u EU raste u rujnu na 17,3 posto od svih novih automobila, pri 14,8 posto u istom mjesecu prošle godine.
U Bugarskoj prošli mjesec udio novih električnih automobila u okviru svih novoregistriranih automobila bio je 4,1 posto, a kod hibrida 3,4 posto. Udio novih automobila s diesel motorima u zemlji bio je 17,3 posto. U Bugarskoj udio novih automobila s benzinskim motorima u okviru svih novoregistriranih automobila u rujnu bio je 74,1 posto – pad u odnosu na rujan 2023., kada je taj udio iznosio 79,7 posto.
Udio novoregistriranih automobila u EU s diesel motorima u rujnu bio je 12,8 posto, a kod hibridnih 27,4 posto. Značajan pad u prodaji novih automobila s benzinskim motorima zabilježen je na svim vodećim tržištima automobila u EU – Francuska (-31,9 posto), Italija (-23,3 posto), Njemačka (-15,2 posto) i Španjolska (-10,7 posto).
U lipnju, usred istrage vezane uz proračunske subvencije za kineske proizvođače električnih automobila, Europska komisija (EK) predložila je uvođenje dodatnih tarifa na uvoz tih vozila. Prijedlog EK-a dobio je potrebnu potporu država u EU u listopadu. EU i Kina nastavljaju intenzivno raditi kako bi istražili alternativno rješenje, koje bi trebalo biti u potpunosti usklađeno sa standardima Svjetske trgovinske organizacije. (22. listopada)
“`