go to the original language article
Viziju za grad koja je nakon gotovo dva desetljeća postala stvarnost okarakterizirao je predajom metroa Soluna, guverner Središnje Makedonije i sada novi europski povjerenik za promet Apostolos Tzitzikostas, dok je naglasio da će iz svojih novih zadaća pomno pratiti tijek projekta.
“Znam da je teško povjerovati, Solun danas ima Metro. I to, jedan od najmodernijih metroa na svijetu”, kazao je g. Tzitzikostas i, između ostalog, dodao:
“Ovaj projekt je započet s vladom Nove Demokracije i premijerom Kostasom Karamanlisom i danas se predaje s vladom Nove Demokracije i premijerom Kyriakosom Mitsotakisom”.
G. Tzitzikostas se osobno obratio premijeru:
“Želim vam čestitati i zahvaliti ne samo na završetku ovog projekta za koji ste osobno radili i brinuli, već i zbog jednog dodatnog važnog, možda i važnijeg razloga. Jer danas s predajom metroa se obnavlja odnos povjerenja građana Soluna s državom i ovaj projekt je samo početak”.
G. Tzitzikostas je izrazio svoje emocije i zadovoljstvo jer je projekt koji su građani čekali osamnaest godina danas predan gradu.
“Danas sam stvarno dirnut. U suštini, moj posljednji čin kao guvernera i moj prvi čin kao europskog povjerenika za promet su inauguracija metroa mog grada, Soluna. Projekta koji je prekretnica za cijelu Grčku. Jer metro u Solunu je od samog početka bio nešto više od prometnog projekta, to je bila vizija za našu zemlju, vizija da preobrazimo naš grad i poboljšamo kvalitetu života naših sugrađana. Da približimo Solun budućnosti koju zaslužuje i kojoj teži”.
G. Tzitzikostas je spomenuo poteškoće s kojima su se suočavali gotovo dva desetljeća stanovnici, trgovci i posjetitelji zbog izgradnje metroa, što je ponekad činilo viziju njegove izgradnje “noćnom morom”. Ipak, naglasio je da će metro sada biti sastavni dio svakodnevnog života građana, s višestrukim koristima za njihova putovanja i grad i dodao:
“Metro je stvarnost i sada postaje neizostavni dio svakodnevnice i života našeg grada, koja sada raspolaže suvremenim, brzim, održivim prometnim sredstvom koje će pridonijeti poboljšanju kvalitete života svih, smanjenju prometnih gužvi, smanjenju ekološkog otiska, revitalizaciji trgovačkih područja, još boljem turističkom iskustvu naših posjetitelja, kao i isticanju naše kulture…”.
“Govori se o jedinstvenom metro-muzeju u Europi i naravno, linija koju danas otvaramo je samo početak. Linija Kalamarias će se povezati 2025. godine i procesi za proširenje metroa na zapadni Solun brzo će se razvijati”, kazao je g. Tzitzikostas i nastavio:
“Želim uvjeriti svoje sugrađane, da je proširenje metroa na zapadni Solun moj prioritet i da će to ostati. Tijek projekta ću pomno pratiti iz svojih novih zadaća”.
“Stvarno sam sretan, ali i dirnut, jer ovaj projekt, pored važnosti koju ima za našu zemlju, povezuje i dvije moje osobne stanice, Središnju Makedoniju i Komisiju”, nastavio je g. Tzitzikostas.
Naglasio je da je regija Središnja Makedonija “bila najstabilniji i najposvećeniji partner projekta” financirajući ga resursima, “pritisci i zahtjevi”, i istovremeno je dodao: “Metro Soluna bez Europske unije jednostavno ne bi postojao, jer su resursi za izgradnju ovog projekta uglavnom sjevernoeuropski resursi”.
G. Tzitzikostas je zahvalio svima koji su radili na završetku ovog projekta i naglasio da metro, koji su izgradili grčki inženjeri, nije samo pobjeda Soluna, već je pobjeda cijele Grčke, koja je posebno posljednjih godina dokazala da s odlučnim vodstvom može biti učinkovita i prevladati prepreke”.
Posebno je zahvalio ministrici kulture Lini Mendoni, izražavajući svoje poštovanje prema njoj i za njen doprinos u projektu, jer je “napravila ispravnu odluku za stanicu Venizelos”, kao i trenutnom i prethodnom vodstvu Ministarstva infrastrukture i prometa.
Pročitajte također: