go to the original language article
“`html
Od danas stupa na snagu primena novog propisa o elektronskim informacijama za prevoz robe (eFTI), koji će postepeno dovesti do potpune digitalizacije, ukidajući papir sa značajnim prednostima, kao što su smanjenje muke i birokratije, smanjenje troškova i ušteda resursa kako za preduzeća koja posluju u sektoru transporta i lanca snabdevanja, tako i za države članice.
Evropski komesar za održivi prevoz i turizam Apostolos Tzitzikostas naglasio je: „Sektor transporta robe u Evropskoj uniji priprema se za budućnost. Uvođenje novog propisa o elektronskim informacijama za prevoz robe je veliki korak napred, jer podstiče digitalnu transformaciju transportnih sistema Evrope i poboljšanje njihove efikasnosti. Očekuje se da će dovesti do uštede resursa od 1 milijardu evra godišnje u sektoru transporta i lanca snabdevanja Evropske unije. Sa postavljanjem zajedničkih standarda i saradnjom sistema, novi propis otvara put za transport bez papira širom Evropske unije“.
Ističe se da je novi propis bio obaveza evropskog komesara za održivi prevoz i turizam tokom njegovog saslušanja od strane Evropskog parlamenta.
Novi propis će radikalno promeniti način sprovođenja transporta robe unutar Evropske unije, pošto se papirna dokumentacija zamenjuje elektronskim podacima u svim vrstama transporta.
Digitalna tranzicija primeniće se na drumski, železnički, unutrašnji plovni i vazdušni transport.
Smanjenje birokratije za preduzeća, jačanje bezbednosti podataka, podsticanje ekološki prihvatljivijeg transporta, usvajanje novih digitalnih alata i tehnologija u lancu snabdevanja, podstaćiće konkurentnost i održivost transporta Evropske unije, što je izuzetno važno za ekonomiju, ističe se u odgovarajućem saopštenju.
Konkretno, prednosti su ukratko:
1. Za preduzeća:
-Predviđena godišnja ušteda od 1 milijarde evra u operativnim i administrativnim troškovima za sektor transporta i lanca snabdevanja Evropske unije.
-Neposredna razmena podataka između partnerskih kompanija putem eFTI platformi, što će omogućiti efikasnije planiranje snabdevanja, utovara vozila i ruta.
-Lagan pristup podacima poboljšava planiranje multimodalnog transporta i donošenje odluka, što vodi do pouzdanijeg lanca snabdevanja.
2. Za države članice:
-Poboljšana efikasnost uz pojednostavljene kontrole usklađenosti.
-Niži troškovi i ušteda resursa zbog manjeg broja fizičkih inspekcija.
-Viši kvalitet podataka, koji omogućava bolje praćenje sprovođenja politike za prevoz robe. (09/01/2025)
“`