APZD: Slovačka će biti zemlja EU koja će biti najviše pogođena ako SAD uvedu carine

Bratislava – U slučaju da Sjedinjene Američke Države pod vodstvom predsjednika Donalda Trumpa uvedu trgovinske mjere prema Europskoj uniji, Slovačka će biti suvereno najugroženija zemlja. Jedan od najpogođenijih sektora bit će automobilska industrija, koja bi u slučaju povećanja carina zabilježila gubitak do 300 milijuna eura godišnje. Na to je u ponedjeljak upozorila Asocijacija industrijskih saveza i transporta (APZD), koja je u tom kontekstu istaknula i prijetnju gubitka radnih mjesta u domaćem gospodarstvu, izvještava TASR.

“Ako Donald Trump uvede trgovinske carine i prema EU, slovačka poduzeća bit će prisiljena suočiti se s dramatičnim poskupljenjem svojih proizvoda, što će smanjiti njihovu prodaju na američkom tržištu i ugroziti stotine radnih mjesta u Slovačkoj. Ako dođe do uvođenja 10 % carina na europske automobile, slovački automobili na američkom tržištu poskupjet će i njihova prodaja mogla bi pasti za 6 % do 9 %. Samo u ovom segmentu to bi značilo gubitak izvoza na razini od 150 milijuna eura do 300 milijuna eura godišnje,” izjavio je glavni tajnik asocijacije Andrej Lasz nakon što su SAD prošlog tjedna najavile uvođenje carina na Kanadu, Meksiko i Kinu.

Pad potražnje za proizvodima domaćeg automobilskog sektora mogao bi prema stručnjacima ugroziti tisuće radnih mjesta. Lasz je naglasio da su proizvođači automobila i njihovi dobavljači ključni poslodavci, posebno u manje razvijenim regijama Slovačke. Ako carine usporavaju izvoz, prvi pogođeni će biti, prema njegovim riječima, radnici u proizvodnji. U tom kontekstu procijenio je da pad izvoza od četiri posto može povećati ukupnu nezaposlenost u Slovačkoj za 0,2 do 0,5 postotnih bodova.

Asocijacija je izračunala da bi, u slučaju da se trgovinski rat između EU i SAD produbi, do kraja 2029. godine, slovački izvoz mogao pasti za 4,4 milijarde eura.

Osim toga, zbog povlačenja SAD-a iz Pariškog klimatskog sporazuma koji podržava EU, tamošnje firme ne moraju pridržavati strogih emisijskih granica, što prema asocijaciji pojeftinjuje njihovu proizvodnju.

“Europski proizvođači tako će se suočiti s dvostrukim udarom. Njihovi proizvodi bit će skuplji na američkom tržištu zbog carina i istovremeno će biti u nepovoljnom položaju u odnosu na domaće firme, koje imaju slobodnije ruke u smanjenju troškova. Izgleda da europsku industriju čekaju vrlo teške godine,” dodao je Lasz.

Na problem je upozorio tijekom prošlog tjedna i slovački ministar financija Ladislav Kamenický (Smer-SD): “Slovački izvoz u SAD dominiraju automobili. Izvezli smo u SAD proizvodnju od oko 4,5 milijardi eura, od čega 90 % čine strojevi i automobili. U okviru zemalja V4, Slovačka ima najveći udio izvoza u Sjedinjene Države, čak 5,8 %. Vrlo je važno hoće li s američke strane biti uvedene carinske tarife.” (3. veljače)

“Europski proizvođači će se suočiti s dvostrukim udarom. Njihovi proizvodi bit će skuplji na američkom tržištu zbog carina i istovremeno će biti u nepovoljnom položaju u odnosu na domaće firme, koje imaju slobodnije ruke u smanjenju troškova. Izgleda da europsku industriju čekaju vrlo teške godine.” Andrej Lasz