Europska komisija pozdravlja privremeni sporazum postignut između Europskog parlamenta i Vijeća u vezi s inicijativom za modernizaciju EU pravila o vozačkom dozvolama koja ima za cilj poboljšanje sigurnosti na cestama u Europi, jer gotovo 20.000 života se izgubi godišnje na europskim cestama, prema podacima Europske komisije.
Danas je najavljena nova, modernizirana direktiva o vozačkim dozvolama od strane EU, čime je postalo poznato da Europska komisija pozdravlja privremeni sporazum između Europskog parlamenta i Vijeća o novim pravilima koja imaju za cilj smanjenje broja nesreća na cestama EU i smanjenje neopravdanog opterećenja za građane i vlasti povezano s administrativnim procedurama.
Digitalna vozačka dozvola
Među novim elementima koji se uvode je EU direktiva o digitalnim vozačkim dozvolama, koje će biti dostupne putem mobilnih telefona ili drugih digitalnih uređaja i koriste se širom EU. Da bi se to ostvarilo, Komisija se usmjerava na uspostavu pravnog okvira od svih država kako bi postojala međusobno priznata vozačka dozvola, no to će se oduljiti jer će se provesti do 2030.
Novi vozači i probni period
Uspostava sistema vožnje u pratnji na razini EU za 17-godišnje vozače, “mjera za koju je dokazano da značajno poboljšava sigurnost na cestama. Ovaj sistem se također može proširiti na 18-godišnje vozače kamiona pod određenim uvjetima”, kako ističe Komisija.
Nova direktiva dalje uključuje “probni period širom EU za početničke vozače, mjera koja ima za cilj smanjenje rizika od nesreća među mladim vozačima. S obzirom da 2 od 5 fatalnih sudara uključuju vozače mlađe od 30 godina, ova mjera je posebno važna. Osim toga, direktiva će uvesti nove zahtjeve u vezi s fizičkom i mentalnom sposobnošću za vožnju”.
Povjerenik za promet Apostolos Tzitzikostas izrazio je zadovoljstvo sporazumom ističući da “ovi ažurirani propisi o vozačkim dozvolama označavaju značajan korak naprijed prema modernizaciji sustava vozačkih dozvola i jačanju sigurnosti na cestama širom EU. Od uvođenja digitalnih vozačkih dozvola do mjera koje podržavaju nove vozače, ovaj sporazum otvara put za pristupačniji, efikasniji i sigurniji sustav mobilnosti. Najvažnije je da će nam pomoći da smanjimo broj smrtnih slučajeva na cestama EU”.
Europski parlament i Vijeće sada će službeno odobriti novu direktivu koja će stupiti na snagu 20 dana nakon objave u Službenom listu EU. Države članice imat će na raspolaganju četiri godine da prenesu direktivu u svoje nacionalno zakonodavstvo. (25/3/2025)