en flag go to the original language article
This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by dpa.

EU planira reciklirati više materijala iz vozila na kraju životnog vijeka

by AI | 12.pro 2025 | Europe in brief AI

EU je predstavila nova pravila za recikliranje dijelova iz milijuna vozila kako bi doprinijela kružnom gospodarstvu.

Ispušne cijevi s različitih vozila u skladištu za recikliranje automobila. Tvrtke za recikliranje automobila rastavljaju i recikliraju dijelove vozila za ponovnu uporabu ili odlaganje. Foto: Sebastian Kahnert/dpa

Bruxelles (dpa) – Automobili, motocikli, kamioni i druga vozila u Europskoj uniji ubuduće bi se trebali lakše reciklirati na temelju privremenog sporazuma postignutog između država članica EU-a i Europskog parlamenta.

Svake godine oko 6,5 milijuna vozila u EU-u dosegne kraj svog vijeka trajanja. Dijelovi bi mogli pokriti dio velike potražnje industrije za sirovinama. Europska automobilska industrija troši više od 7 milijuna tona čelika godišnje. Sektor također ima veliku potražnju za aluminijem i bakrom te godišnje troši oko 6 milijuna tona plastike.

“Poduzimamo važne korake kako bismo potaknuli prijelaz automobilskog sektora na kružno gospodarstvo,” rekao je njemački zastupnik u Europskom parlamentu Jens Gieseke, jedan od glavnih pregovarača.

Poboljšati oporabu materijala

Mjere, koje će ažurirati postojeća pravila, imaju za cilj poboljšati oporabu materijala kao što su čelik, aluminij i plastika. Nova pravila primjenjivat će se i na više kategorija vozila, uključujući kamione, motocikle i vozila posebne namjene. Osim toga, sporazum predviđa obvezne ciljeve za uporabu recikliranih materijala u novim vozilima.

Kada u potpunosti stupe na snagu, jedna četvrtina plastike koja se koristi u vozilima morat će biti reciklirana, a jedna petina toga morat će biti plastika prethodno oporavljena iz vozila. Ciljeve za druge materijale, kao što su reciklirani čelik, aluminij, magnezij i kritične sirovine, odredit će Europska komisija na temelju studije izvedivosti.

Osim toga, uvest će se zabrana izvoza vozila na kraju vijeka trajanja kako bi se osiguralo da EU ispuni svoje obveze da ne doprinosi onečišćenju okoliša izvan Europe i da zadrži vrijedne materijale unutar bloka. (12. prosinca)