go to the original language article
Premijeri šest država Europske unije, uključujući Poljsku, apelirali su u pismu upućenom predsjednici Europske komisije Ursuli von der Leyen za reviziju europske politike koja se odnosi na automobile, upozoravajući da postojeći propisi slabe konkurentnost europskog automobilskog sektora.
Pismo su potpisali: premijer Poljske Donald Tusk, premijer Mađarske Viktor Orban, premijer Slovačke Robert Fico, premijerka Italije Giorgia Meloni, premijer Češke Petr Fiala i premijer Bugarske Rosen Żelazkow.
U pismu, koje je vidjela PAP, istaknuto je da su rasprave tijekom posljednjeg summita EU o konkurentnosti, kao i debata o stajalištu Vijeća EU (država članica) o reviziji europskog klimatskog prava, otkrile „nužnost da se jednom zauvijek odustane od ideološkog dogmatizma koji je doveo čitave sektore proizvodnje na rub propasti, uz mali ili gotovo nikakav učinak kada je riječ o globalnim emisijama“.
Šefovi vlada ukazali su na potrebu pune primjene načela tehnološke neutralnosti, naglašavajući da „ne postoji jedno čudesno rješenje za dekarbonizaciju“.
Prema njihovu mišljenju, nametanje jedne tehnologije ograničava istraživanja, inovacije i konkurenciju, a posljedice tih mjera posebno pogađaju europsku automobilsku industriju, koja, kako je napisano, „dramatično trpi zbog postojećih europskih propisa“.
Premijeri su pozvali da se u nadolazećoj reviziji uredbe o normama emisija CO2 za nova osobna i laka dostavna vozila zadrži i nakon 2035. godine uloga hibridnih električnih vozila tipa plug-in, tehnologije gorivnih ćelija, električnih vozila s takozvanim range extenderima te drugih budućih rješenja.
Prema njihovu mišljenju, revizija bi trebala uzeti u obzir ulogu niskoemisijskih i obnovljivih goriva u dekarbonizaciji cestovnog prometa, klasificirajući također biogoriva kao „goriva neutralna u pogledu emisija ugljikova dioksida“.
U pismu je također predložena revizija uredbe o normama CO2 za teška vozila, kako bi se proizvođačima olakšalo „postizanje ciljeva i izbjeglo rizik od kazni“.
Premijeri su se također kritički osvrnuli na prijedloge Czystego Ładu Przemysłowego u području cestovnog prometa.
Kako su naglasili u pismu, EK bi se trebala usredotočiti na promicanje dobrih praksi, poreznih poticaja i programa potpore, primjenjujući tehnološki neutralan pristup u prijelazu na nisko- i nultokarbonsku mobilnost.
„Nalazimo se u prekretnici kako za europsku automobilsku industriju i industriju automobilskih komponenti, tako i za europske klimatske aktivnosti. Možemo i moramo učinkovito težiti ostvarenju našeg klimatskog cilja, a da pritom ne uništimo našu konkurentnost, jer na industrijskoj pustoši nema ničega zelenog” – napisali su u sažetku pisma premijeri. (06.12.2025)